سيول → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى بوينس آيرس مسافة 10,486 ميلًا بحريًا (19,420 كم) وتستغرق نحو 44h 30m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 630K – AED 937K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 195,894 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 44h 30m | AED 630K – AED 937K | AED 985K – AED 1,313K | AED 1,006K – AED 1,359K | AED 195,894 | 6,388 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 11 توقفات للتزود بالوقود | 36h 53m | AED 610K – AED 873K | AED 959K – AED 1,232K | AED 982K – AED 1,281K | AED 185,419 | 7,061 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 46m | AED 682K – AED 995K | AED 1,067K – AED 1,397K | AED 1,094K – AED 1,459K | AED 209,660 | 10,683 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 27h 08m | AED 819K – AED 1,200K | AED 1,277K – AED 1,678K | AED 1,310K – AED 1,755K | AED 252,426 | 14,930 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 25h 21m | AED 951K – AED 1,396K | AED 1,480K – AED 1,948K | AED 1,518K – AED 2,040K | AED 293,369 | 16,979 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 24h 07m | AED 1,140K – AED 1,785K | AED 1,772K – AED 2,486K | AED 1,818K – AED 2,603K | AED 365,682 | 20,190 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 22h 27m | AED 1,330K – AED 2,082K | AED 2,061K – AED 2,892K | AED 2,116K – AED 3,036K | AED 426,491 | 25,782 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 24h 36m | AED 2,229K – AED 4,058K | AED 3,474K – AED 5,658K | AED 3,551K – AED 5,897K | AED 785,776 | 52,962 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 10,486 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 45.5 h | 6,388 kg | AED 195,894 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 26.2 h | 1942 kg | عادةً AED 8,553–AED 21,382 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 25.7 h | 7768 kg | عادةً AED 35,637–AED 85,528 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.