تكلفة الطائرة الخاصة
سيول → مسقط
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى مسقط مسافة 3,562 ميلًا بحريًا (6,597 كم) وتستغرق نحو 7h 53m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $103K – $162K ذهابًا فقط — أي قرابة $33,116 للمقعد.
3,562 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 53m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.9h vs 11.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,598 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 660 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 16m | $59,919 – $88,852 | $93,845 – $125K | $99,645 – $137K | $18,596 | 2,192 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 11m | $55,491 – $79,380 | $87,217 – $112K | $93,417 – $125K | $16,859 | 2,331 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 17m | $65,817 – $95,689 | $103K – $135K | $111K – $152K | $20,188 | 3,690 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 09m | $76,899 – $112K | $120K – $158K | $129K – $179K | $23,664 | 5,033 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 48m | $92,691 – $135K | $145K – $190K | $155K – $215K | $28,513 | 5,891 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 53m | $103K – $162K | $161K – $225K | $173K – $257K | $33,116 | 6,598 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 34m | $126K – $196K | $195K – $273K | $210K – $312K | $40,217 | 8,693 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 03m | $202K – $368K | $315K – $513K | $336K – $578K | $71,190 | 17,321 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سيول–مسقط non-stop
سيول: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
مسقط: where you’d land
- Muscat International Airport OOMS
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.9 h | 6,598 kg | $33,116 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.5 h | 660 kg | Typically $792–$1,979 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11 h | 2639 kg | Typically $3,299–$7,917 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.