تكلفة الطائرة الخاصة
ميلانو → مسقط
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى مسقط مسافة 2,702 ميلًا بحريًا (5,005 كم) وتستغرق نحو 6h 10m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 237K – AED 348K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 73,213 للمقعد.
2,702 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 10m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
7.2h vs 9.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,137 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 500 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 27m | AED 166K – AED 246K | AED 259K – AED 345K | AED 281K – AED 391K | AED 51,387 | 1,644 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 06m | AED 153K – AED 219K | AED 241K – AED 309K | AED 263K – AED 358K | AED 46,503 | 1,742 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 29m | AED 176K – AED 256K | AED 276K – AED 360K | AED 303K – AED 423K | AED 54,044 | 2,686 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 12m | AED 226K – AED 329K | AED 355K – AED 463K | AED 388K – AED 540K | AED 69,458 | 3,958 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 6h 10m | AED 237K – AED 348K | AED 369K – AED 486K | AED 408K – AED 578K | AED 73,213 | 4,137 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 03m | AED 296K – AED 462K | AED 461K – AED 645K | AED 507K – AED 762K | AED 94,745 | 5,066 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 49m | AED 361K – AED 561K | AED 563K – AED 784K | AED 618K – AED 927K | AED 115,198 | 6,678 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 10m | AED 580K – AED 1,051K | AED 908K – AED 1,470K | AED 985K – AED 1,708K | AED 203,905 | 13,296 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–مسقط دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مسقط: أين ستهبط
- مطار مسقط الدولي OOMS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 7.2 h | 4,137 kg | AED 73,213 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.6 h | 500 kg | عادةً AED 2,204–AED 5,510 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.1 h | 2002 kg | عادةً AED 9,184–AED 22,042 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.