تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → براغ
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى براغ مسافة 4,721 ميلًا بحريًا (8,744 كم) وتستغرق نحو 9h 56m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 597K – AED 933K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 191,269 للمقعد.
4,721 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 56m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.9h vs 13.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,409 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 874 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 10m | AED 289K – AED 428K | AED 451K – AED 601K | AED 473K – AED 647K | AED 89,596 | 2,894 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 49m | AED 282K – AED 402K | AED 444K – AED 568K | AED 466K – AED 618K | AED 85,489 | 3,217 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 47m | AED 322K – AED 469K | AED 506K – AED 660K | AED 534K – AED 723K | AED 98,892 | 4,949 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 32m | AED 386K – AED 564K | AED 605K – AED 792K | AED 638K – AED 869K | AED 118,798 | 6,895 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 19m | AED 430K – AED 631K | AED 671K – AED 882K | AED 709K – AED 974K | AED 132,671 | 7,579 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 06m | AED 538K – AED 837K | AED 839K – AED 1,171K | AED 885K – AED 1,288K | AED 171,844 | 9,291 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 56m | AED 597K – AED 933K | AED 926K – AED 1,298K | AED 981K – AED 1,441K | AED 191,269 | 11,409 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 34m | AED 957K – AED 1,751K | AED 1,488K – AED 2,436K | AED 1,565K – AED 2,675K | AED 338,591 | 22,746 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار شنجن–براغ دون توقف
شنجن: أين ستهبط
- مطار شنتشن باوآن الدولي ZGSZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
براغ: أين ستهبط
- مطار براغ فاتسلاف هافل LKPR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,188 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.9 h | 11,409 kg | AED 191,269 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.9 h | 874 kg | عادةً AED 3,851–AED 9,627 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.4 h | 3497 kg | عادةً AED 16,045–AED 38,507 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.