تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى بالم بيتش مسافة 7,738 ميلًا بحريًا (14,330 كم) وتستغرق نحو 33h 11m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $129K – $191K ذهابًا فقط — أي قرابة $39,984 للمقعد.
7,738 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 11m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
34.2h vs 20.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,764 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1433 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 33h 11m | $129K – $191K | $201K – $268K | $207K – $281K | $39,984 | 4,764 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 13m | $123K – $176K | $193K – $248K | $200K – $262K | $37,373 | 5,209 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 28m | $142K – $206K | $222K – $290K | $230K – $307K | $43,487 | 8,065 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 08m | $167K – $244K | $260K – $341K | $269K – $362K | $51,315 | 11,080 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 37m | $191K – $280K | $297K – $391K | $308K – $416K | $58,927 | 12,474 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 16m | $239K – $372K | $372K – $520K | $384K – $552K | $76,306 | 15,293 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 50m | $275K – $429K | $427K – $597K | $442K – $636K | $87,990 | 19,341 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 52m | $441K – $804K | $687K – $1,120K | $708K – $1,185K | $155,622 | 38,482 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly شنجن–بالم بيتش non-stop
شنجن: where you’d land
- مطار شنجن باوآن الدولي ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
بالم بيتش: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.2 h | 4,764 kg | $39,984 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.4 h | 1433 kg | Typically $1,720–$4,299 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.9 h | 5732 kg | Typically $7,165–$17,197 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.