سنغافورة → بوغوتا
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى بوغوتا مسافة 10,421 ميلًا بحريًا (19,300 كم) وتستغرق نحو 44h 16m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 627K – AED 932K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 194,917 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 44h 16m | AED 627K – AED 932K | AED 980K – AED 1,306K | AED 1,001K – AED 1,353K | AED 194,917 | 6,355 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 11 توقفات للتزود بالوقود | 36h 43m | AED 608K – AED 869K | AED 955K – AED 1,226K | AED 978K – AED 1,275K | AED 184,594 | 7,027 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 37m | AED 679K – AED 990K | AED 1,062K – AED 1,390K | AED 1,089K – AED 1,452K | AED 208,625 | 10,627 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 26h 59m | AED 815K – AED 1,194K | AED 1,271K – AED 1,670K | AED 1,304K – AED 1,747K | AED 251,109 | 14,849 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 25h 12m | AED 946K – AED 1,389K | AED 1,472K – AED 1,938K | AED 1,510K – AED 2,030K | AED 291,794 | 16,885 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 58m | AED 1,134K – AED 1,775K | AED 1,763K – AED 2,472K | AED 1,808K – AED 2,590K | AED 363,657 | 20,074 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 22h 19m | AED 1,322K – AED 2,070K | AED 2,049K – AED 2,876K | AED 2,104K – AED 3,019K | AED 424,039 | 25,630 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 24h 27m | AED 2,216K – AED 4,035K | AED 3,456K – AED 5,627K | AED 3,533K – AED 5,866K | AED 781,431 | 52,657 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 10,421 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوغوتا: أين ستهبط
- مطار غوايمارال SKGY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,643 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إل دورادو الدولي SKBO
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 45.3 h | 6,355 kg | AED 194,917 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 26.1 h | 1930 kg | عادةً AED 8,500–AED 21,249 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 25.6 h | 7720 kg | عادةً AED 35,415–AED 84,997 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.