
سنغافورة → بروكسل
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى بروكسل مسافة 5,692 ميلًا بحريًا (10,541 كم) وتستغرق نحو 24h 23m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 348K – AED 517K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,122 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 23m | AED 348K – AED 517K | AED 545K – AED 725K | AED 566K – AED 771K | AED 108,122 | 3,499 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 11m | AED 337K – AED 481K | AED 530K – AED 680K | AED 553K – AED 729K | AED 102,268 | 3,863 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 06m | AED 372K – AED 543K | AED 582K – AED 762K | AED 610K – AED 824K | AED 114,317 | 5,778 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 44m | AED 450K – AED 658K | AED 702K – AED 921K | AED 735K – AED 998K | AED 138,429 | 8,109 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 10m | AED 542K – AED 792K | AED 846K – AED 1,110K | AED 885K – AED 1,202K | AED 166,779 | 9,495 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 10m | AED 631K – AED 985K | AED 983K – AED 1,375K | AED 1,029K – AED 1,493K | AED 202,089 | 11,020 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 40m | AED 770K – AED 1,197K | AED 1,199K – AED 1,671K | AED 1,254K – AED 1,815K | AED 245,820 | 14,545 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 25m | AED 1,236K – AED 2,241K | AED 1,932K – AED 3,132K | AED 2,009K – AED 3,371K | AED 434,616 | 28,904 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–بروكسل دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بروكسل: أين ستهبط
- مطار بروكسل EBBR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,936 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار أنتويرب الدولي EBAW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,954 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.4 h | 3,499 kg | AED 108,122 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16 h | 1054 kg | عادةً AED 4,642–AED 11,606 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.5 h | 4216 kg | عادةً AED 19,343–AED 46,423 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
