تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → هونولولو
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى هونولولو مسافة 5,831 ميلًا بحريًا (10,799 كم) وتستغرق نحو 24h 53m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $96,676 – $144K ذهابًا فقط — أي قرابة $30,031 للمقعد.
5,831 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 53m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
25.9h vs 16.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,571 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1080 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 53m | $96,676 – $144K | $151K – $201K | $157K – $214K | $30,031 | 3,571 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 20h 34m | $93,362 – $133K | $147K – $188K | $153K – $202K | $28,349 | 3,935 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 26m | $103K – $151K | $162K – $212K | $169K – $229K | $31,753 | 5,898 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 03m | $125K – $183K | $195K – $256K | $204K – $277K | $38,488 | 8,283 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 29m | $151K – $220K | $235K – $309K | $246K – $334K | $46,364 | 9,698 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 27m | $176K – $274K | $273K – $383K | $286K – $415K | $56,250 | 11,268 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 57m | $214K – $333K | $334K – $465K | $349K – $504K | $68,413 | 14,872 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 44m | $344K – $624K | $537K – $872K | $558K – $937K | $120,961 | 29,557 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سنغافورة–هونولولو non-stop
سنغافورة: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
هونولولو: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.9 h | 3,571 kg | $30,031 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.3 h | 1080 kg | Typically $1,296–$3,240 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.8 h | 4320 kg | Typically $5,400–$12,959 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.