تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى سان دييغو مسافة 7,707 ميلًا بحريًا (14,274 كم) وتستغرق نحو 32h 20m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 458K – AED 681K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 142,312 للمقعد.
7,707 nm
مسافة الدائرة العظمى
32h 20m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
33.3h vs 20.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,640 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1427 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 20m | AED 458K – AED 681K | AED 715K – AED 953K | AED 736K – AED 1,000K | AED 142,312 | 4,640 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 08m | AED 450K – AED 644K | AED 708K – AED 909K | AED 731K – AED 958K | AED 136,770 | 5,193 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 24m | AED 518K – AED 755K | AED 813K – AED 1,061K | AED 840K – AED 1,124K | AED 159,113 | 8,039 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 04m | AED 610K – AED 892K | AED 951K – AED 1,249K | AED 984K – AED 1,326K | AED 187,706 | 11,042 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 33m | AED 699K – AED 1,026K | AED 1,088K – AED 1,432K | AED 1,126K – AED 1,523K | AED 215,524 | 12,430 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 12m | AED 872K – AED 1,360K | AED 1,360K – AED 1,900K | AED 1,406K – AED 2,018K | AED 279,089 | 15,239 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 47m | AED 1,005K – AED 1,569K | AED 1,562K – AED 2,185K | AED 1,617K – AED 2,328K | AED 321,771 | 19,269 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 48m | AED 1,612K – AED 2,940K | AED 2,511K – AED 4,097K | AED 2,588K – AED 4,335K | AED 569,092 | 38,339 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–سان دييغو دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.3 h | 4,640 kg | AED 142,312 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.3 h | 1427 kg | عادةً AED 6,286–AED 15,716 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.8 h | 5710 kg | عادةً AED 26,193–AED 62,862 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.