
سينت مارتن (منطقة سان بارتس) → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من سينت مارتن (منطقة سان بارتس) إلى بكين مسافة 7,318 ميلًا بحريًا (13,552 كم) وتستغرق نحو 30h 56m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 439K – AED 653K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 136,469 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 56m | AED 439K – AED 653K | AED 686K – AED 915K | AED 707K – AED 961K | AED 136,469 | 4,441 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 20m | AED 419K – AED 600K | AED 658K – AED 846K | AED 681K – AED 895K | AED 127,375 | 4,848 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 43m | AED 477K – AED 696K | AED 746K – AED 977K | AED 774K – AED 1,039K | AED 146,539 | 7,437 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 11m | AED 584K – AED 854K | AED 912K – AED 1,197K | AED 945K – AED 1,274K | AED 179,826 | 10,555 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 42m | AED 668K – AED 980K | AED 1,041K – AED 1,369K | AED 1,079K – AED 1,461K | AED 206,104 | 11,863 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 22m | AED 835K – AED 1,301K | AED 1,302K – AED 1,818K | AED 1,348K – AED 1,935K | AED 266,952 | 14,545 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 59m | AED 960K – AED 1,497K | AED 1,492K – AED 2,086K | AED 1,547K – AED 2,229K | AED 307,091 | 18,356 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 57m | AED 1,540K – AED 2,805K | AED 2,399K – AED 3,910K | AED 2,476K – AED 4,149K | AED 543,101 | 36,515 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سينت مارتن (منطقة سان بارتس)–بكين دون توقف

سينت مارتن (منطقة سان بارتس): أين ستهبط
- مطار الأميرة جوليانا الدولي TNCM
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,546 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.9 h | 4,441 kg | AED 136,469 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.5 h | 1355 kg | عادةً AED 5,968–AED 14,921 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19 h | 5421 kg | عادةً AED 24,869–AED 59,685 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.