تكلفة الطائرة الخاصة
صن فالي → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من صن فالي إلى ميامي مسافة 1,963 ميلًا بحريًا (3,635 كم) وتستغرق نحو 4h 46m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 149K – AED 219K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 45,989 للمقعد.
1,963 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 46m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.8h vs 8.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,620 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 364 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 04m | AED 117K – AED 174K | AED 183K – AED 244K | AED 204K – AED 290K | AED 36,326 | 1,157 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 06m | AED 123K – AED 174K | AED 194K – AED 247K | AED 216K – AED 296K | AED 37,104 | 1,360 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 43m | AED 138K – AED 200K | AED 218K – AED 283K | AED 245K – AED 345K | AED 42,293 | 2,054 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 46m | AED 149K – AED 219K | AED 233K – AED 306K | AED 266K – AED 383K | AED 45,989 | 2,620 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 34m | AED 180K – AED 263K | AED 281K – AED 368K | AED 319K – AED 460K | AED 55,329 | 3,060 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 29m | AED 225K – AED 349K | AED 352K – AED 489K | AED 398K – AED 607K | AED 71,701 | 3,748 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 18m | AED 274K – AED 424K | AED 430K – AED 595K | AED 485K – AED 738K | AED 87,331 | 4,945 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 34m | AED 442K – AED 794K | AED 696K – AED 1,116K | AED 773K – AED 1,354K | AED 154,566 | 9,834 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار صن فالي–ميامي دون توقف
صن فالي: أين ستهبط
- مطار فريدمان التذكاري KSUN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,550 ft · 25 دقيقة إلى المركز
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.8 h | 2,620 kg | AED 45,989 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.1 h | 364 kg | عادةً AED 1,601–AED 4,003 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.6 h | 1454 kg | عادةً AED 6,671–AED 16,010 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.