سيدني → فيينا
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى فيينا مسافة 8,621 ميلًا بحريًا (15,966 كم) وتستغرق نحو 36h 20m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 515K – AED 765K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 159,979 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 20m | AED 515K – AED 765K | AED 804K – AED 1,072K | AED 825K – AED 1,118K | AED 159,979 | 5,216 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 21m | AED 503K – AED 719K | AED 791K – AED 1,015K | AED 814K – AED 1,064K | AED 152,822 | 5,809 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 35m | AED 565K – AED 824K | AED 884K – AED 1,157K | AED 912K – AED 1,220K | AED 173,631 | 8,820 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 54m | AED 698K – AED 1,020K | AED 1,090K – AED 1,429K | AED 1,123K – AED 1,506K | AED 214,695 | 12,597 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 17m | AED 806K – AED 1,180K | AED 1,256K – AED 1,651K | AED 1,295K – AED 1,743K | AED 248,253 | 14,263 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 09m | AED 961K – AED 1,500K | AED 1,496K – AED 2,093K | AED 1,541K – AED 2,210K | AED 307,557 | 16,866 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 39m | AED 1,112K – AED 1,738K | AED 1,726K – AED 2,417K | AED 1,781K – AED 2,560K | AED 356,196 | 21,410 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 47m | AED 1,783K – AED 3,257K | AED 2,773K – AED 4,534K | AED 2,850K – AED 4,773K | AED 630,040 | 42,615 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيدني–فيينا دون توقف
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.3 h | 5,216 kg | AED 159,979 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.2 h | 1597 kg | عادةً AED 7,031–AED 17,578 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.7 h | 6386 kg | عادةً AED 29,297–AED 70,313 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.