تكلفة الطائرة الخاصة
سيدني → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى بكين مسافة 4,841 ميلًا بحريًا (8,965 كم) وتستغرق نحو 10h 11m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 611K – AED 955K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 195,780 للمقعد.
4,841 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 11m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.2h vs 14.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,690 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 897 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 35m | AED 294K – AED 437K | AED 460K – AED 613K | AED 482K – AED 659K | AED 91,390 | 2,956 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 08m | AED 287K – AED 409K | AED 451K – AED 578K | AED 474K – AED 628K | AED 87,008 | 3,279 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 05m | AED 329K – AED 478K | AED 516K – AED 673K | AED 543K – AED 735K | AED 100,793 | 5,051 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 48m | AED 394K – AED 576K | AED 617K – AED 808K | AED 650K – AED 885K | AED 121,220 | 7,045 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 34m | AED 440K – AED 645K | AED 685K – AED 901K | AED 723K – AED 993K | AED 135,566 | 7,753 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 21m | AED 549K – AED 855K | AED 857K – AED 1,196K | AED 903K – AED 1,313K | AED 175,573 | 9,504 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 11m | AED 611K – AED 955K | AED 947K – AED 1,328K | AED 1,002K – AED 1,471K | AED 195,780 | 11,690 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 49m | AED 980K – AED 1,793K | AED 1,522K – AED 2,493K | AED 1,600K – AED 2,732K | AED 346,573 | 23,306 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيدني–بكين دون توقف
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.2 h | 11,690 kg | AED 195,780 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.2 h | 897 kg | عادةً AED 3,948–AED 9,871 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.7 h | 3586 kg | عادةً AED 16,451–AED 39,483 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.