
تايبيه → هيوستن
تقطع الرحلة الخاصة من تايبيه إلى هيوستن مسافة 6,896 ميلًا بحريًا (12,772 كم) وتستغرق نحو 29h 26m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 419K – AED 622K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 130,157 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 26m | AED 419K – AED 622K | AED 655K – AED 873K | AED 676K – AED 919K | AED 130,157 | 4,225 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 11m | AED 402K – AED 574K | AED 632K – AED 811K | AED 654K – AED 860K | AED 122,024 | 4,630 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 43m | AED 455K – AED 664K | AED 713K – AED 932K | AED 741K – AED 995K | AED 139,845 | 7,077 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 13m | AED 557K – AED 814K | AED 870K – AED 1,141K | AED 903K – AED 1,218K | AED 171,308 | 10,028 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 48m | AED 636K – AED 932K | AED 990K – AED 1,302K | AED 1,029K – AED 1,394K | AED 195,916 | 11,249 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 43m | AED 747K – AED 1,170K | AED 1,162K – AED 1,629K | AED 1,208K – AED 1,747K | AED 239,629 | 13,166 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 07m | AED 910K – AED 1,419K | AED 1,416K – AED 1,978K | AED 1,471K – AED 2,121K | AED 291,218 | 17,369 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 03m | AED 1,461K – AED 2,659K | AED 2,278K – AED 3,709K | AED 2,355K – AED 3,947K | AED 515,000 | 34,543 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تايبيه–هيوستن دون توقف
تايبيه: أين ستهبط
- مطار تايبيه سونغشان RCSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,547 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تايوان تاويوان الدولي RCTP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.4 h | 4,225 kg | AED 130,157 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.6 h | 1277 kg | عادةً AED 5,625–AED 14,062 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.1 h | 5109 kg | عادةً AED 23,437–AED 56,249 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
