تكلفة الطائرة الخاصة
تايبيه → تورونتو
تقطع الرحلة الخاصة من تايبيه إلى تورونتو مسافة 6,518 ميلًا بحريًا (12,071 كم) وتستغرق نحو 27h 20m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $106K – $157K ذهابًا فقط — أي قرابة $32,834 للمقعد.
6,518 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 20m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
28.3h vs 17.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,923 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1207 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 20m | $106K – $157K | $165K – $220K | $171K – $233K | $32,834 | 3,923 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 22h 25m | $101K – $145K | $159K – $204K | $165K – $217K | $30,726 | 4,290 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 49m | $119K – $173K | $186K – $243K | $194K – $260K | $36,464 | 6,753 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 22m | $145K – $212K | $227K – $297K | $236K – $318K | $44,590 | 9,554 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 58m | $165K – $242K | $258K – $338K | $268K – $363K | $50,886 | 10,697 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 55m | $194K – $303K | $301K – $422K | $314K – $454K | $62,077 | 12,491 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 21m | $236K – $368K | $367K – $513K | $382K – $552K | $75,461 | 16,481 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 13m | $379K – $689K | $591K – $961K | $612K – $1,026K | $133,439 | 32,770 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly تايبيه–تورونتو non-stop
تايبيه: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
تورونتو: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.3 h | 3,923 kg | $32,834 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.8 h | 1207 kg | Typically $1,448–$3,621 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.3 h | 4828 kg | Typically $6,035–$14,485 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.