تكلفة الطائرة الخاصة
تل أبيب → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من تل أبيب إلى بكين مسافة 3,855 ميلًا بحريًا (7,140 كم) وتستغرق نحو 8h 10m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 496K – AED 774K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 158,639 للمقعد.
3,855 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 10m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.2h vs 12.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,380 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 714 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 19m | AED 234K – AED 347K | AED 366K – AED 487K | AED 387K – AED 533K | AED 72,640 | 2,343 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 43m | AED 231K – AED 329K | AED 364K – AED 466K | AED 386K – AED 515K | AED 70,042 | 2,626 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 59m | AED 257K – AED 373K | AED 402K – AED 525K | AED 430K – AED 588K | AED 78,747 | 3,940 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 49m | AED 301K – AED 441K | AED 470K – AED 617K | AED 503K – AED 694K | AED 92,774 | 5,399 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 26m | AED 363K – AED 531K | AED 567K – AED 744K | AED 605K – AED 835K | AED 111,729 | 6,318 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 15m | AED 454K – AED 705K | AED 711K – AED 988K | AED 756K – AED 1,105K | AED 144,862 | 7,748 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 10m | AED 496K – AED 774K | AED 770K – AED 1,077K | AED 825K – AED 1,220K | AED 158,639 | 9,380 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 41m | AED 796K – AED 1,451K | AED 1,239K – AED 2,022K | AED 1,316K – AED 2,260K | AED 280,817 | 18,692 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تل أبيب–بكين دون توقف
تل أبيب: أين ستهبط
- مطار بن غوريون LLBG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,327 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.2 h | 9,380 kg | AED 158,639 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.1 h | 714 kg | عادةً AED 3,144–AED 7,861 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.6 h | 2856 kg | عادةً AED 13,102–AED 31,444 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.