تكلفة الطائرة الخاصة
تيانجين → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من تيانجين إلى الدوحة مسافة 3,369 ميلًا بحريًا (6,239 كم) وتستغرق نحو 7h 28m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 360K – AED 564K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 115,510 للمقعد.
3,369 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 28m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.5h vs 11.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,253 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 624 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 35m | AED 211K – AED 312K | AED 330K – AED 439K | AED 352K – AED 485K | AED 65,352 | 2,093 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 39m | AED 196K – AED 280K | AED 308K – AED 395K | AED 331K – AED 444K | AED 59,414 | 2,231 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 49m | AED 232K – AED 336K | AED 364K – AED 474K | AED 392K – AED 537K | AED 71,018 | 3,525 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 42m | AED 270K – AED 394K | AED 422K – AED 552K | AED 455K – AED 629K | AED 82,935 | 4,791 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 22m | AED 325K – AED 475K | AED 509K – AED 666K | AED 547K – AED 758K | AED 99,967 | 5,609 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 28m | AED 360K – AED 564K | AED 560K – AED 785K | AED 606K – AED 903K | AED 115,510 | 6,253 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 11m | AED 439K – AED 684K | AED 683K – AED 953K | AED 738K – AED 1,096K | AED 140,308 | 8,240 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 37m | AED 705K – AED 1,282K | AED 1,100K – AED 1,789K | AED 1,177K – AED 2,027K | AED 248,367 | 16,415 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تيانجين–الدوحة دون توقف
تيانجين: أين ستهبط
- مطار تيانجين بينهاي الدولي ZBTJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.5 h | 6,253 kg | AED 115,510 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.1 h | 624 kg | عادةً AED 2,748–AED 6,869 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.6 h | 2496 kg | عادةً AED 11,449–AED 27,477 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.