تكلفة الطائرة الخاصة
جنيف → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من جنيف إلى الدوحة مسافة 2,503 ميلًا بحريًا (4,636 كم) وتستغرق نحو 5h 45m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $60,435 – $88,660 ذهابًا فقط — أي قرابة $18,637 للمقعد.
2,503 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 45m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,847 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 464 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 44m | $42,524 – $62,983 | $66,667 – $88,548 | $72,467 – $101K | $13,188 | 1,542 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 8h 34m | $39,466 – $56,384 | $62,101 – $79,633 | $68,301 – $93,033 | $11,981 | 1,640 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 01m | $45,181 – $65,730 | $70,894 – $92,525 | $78,394 – $110K | $13,864 | 2,516 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 44m | $58,128 – $84,498 | $91,274 – $119K | $100K – $140K | $17,828 | 3,709 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 45m | $60,435 – $88,660 | $94,131 – $124K | $105K – $149K | $18,637 | 3,847 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 38m | $75,455 – $118K | $118K – $164K | $130K – $196K | $24,126 | 4,711 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 25m | $91,999 – $143K | $144K – $200K | $159K – $239K | $29,345 | 6,212 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 45m | $148K – $267K | $232K – $375K | $253K – $440K | $51,941 | 12,364 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly جنيف–الدوحة non-stop
جنيف: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,847 kg | $18,637 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.2 h | 464 kg | Typically $556–$1,391 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.7 h | 1854 kg | Typically $2,318–$5,563 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.