تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → مونتريال
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى مونتريال مسافة 5,614 ميلًا بحريًا (10,398 كم) وتستغرق نحو 24h 06m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 344K – AED 511K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 106,958 للمقعد.
5,614 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 06m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.1h vs 15.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,460 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1040 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 06m | AED 344K – AED 511K | AED 539K – AED 717K | AED 560K – AED 764K | AED 106,958 | 3,460 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 19h 58m | AED 334K – AED 477K | AED 525K – AED 673K | AED 548K – AED 722K | AED 101,285 | 3,823 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 55m | AED 368K – AED 537K | AED 576K – AED 754K | AED 604K – AED 816K | AED 113,087 | 5,712 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 34m | AED 445K – AED 650K | AED 694K – AED 911K | AED 727K – AED 988K | AED 136,865 | 8,012 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 00m | AED 536K – AED 783K | AED 837K – AED 1,098K | AED 876K – AED 1,189K | AED 164,908 | 9,382 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 00m | AED 624K – AED 974K | AED 971K – AED 1,359K | AED 1,017K – AED 1,476K | AED 199,677 | 10,882 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 30m | AED 761K – AED 1,183K | AED 1,185K – AED 1,652K | AED 1,240K – AED 1,795K | AED 242,903 | 14,364 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 15m | AED 1,222K – AED 2,214K | AED 1,910K – AED 3,095K | AED 1,987K – AED 3,333K | AED 429,456 | 28,541 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–مونتريال دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
مونتريال: أين ستهبط
- مطار مونتريال سان هوبير CYHU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,800 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مونتريال ترودو الدولي CYUL
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.1 h | 3,460 kg | AED 106,958 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.8 h | 1040 kg | عادةً AED 4,579–AED 11,448 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.3 h | 4159 kg | عادةً AED 19,080–AED 45,791 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.