تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → مونتريال
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى مونتريال مسافة 5,641 ميلًا بحريًا (10,447 كم) وتستغرق نحو 24h 12m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 346K – AED 513K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,359 للمقعد.
5,641 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 12m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.2h vs 15.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,473 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1045 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 12m | AED 346K – AED 513K | AED 541K – AED 720K | AED 562K – AED 766K | AED 107,359 | 3,473 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 03m | AED 335K – AED 478K | AED 527K – AED 676K | AED 550K – AED 725K | AED 101,622 | 3,837 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 59m | AED 369K – AED 539K | AED 578K – AED 757K | AED 606K – AED 819K | AED 113,509 | 5,735 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 37m | AED 446K – AED 653K | AED 697K – AED 914K | AED 730K – AED 991K | AED 137,401 | 8,045 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 04m | AED 538K – AED 787K | AED 840K – AED 1,102K | AED 879K – AED 1,194K | AED 165,550 | 9,421 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 03m | AED 626K – AED 978K | AED 975K – AED 1,365K | AED 1,021K – AED 1,482K | AED 200,503 | 10,929 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 34m | AED 764K – AED 1,188K | AED 1,190K – AED 1,659K | AED 1,245K – AED 1,802K | AED 243,905 | 14,426 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 19m | AED 1,227K – AED 2,223K | AED 1,917K – AED 3,108K | AED 1,994K – AED 3,346K | AED 431,229 | 28,666 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–مونتريال دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مونتريال: أين ستهبط
- مطار مونتريال سان هوبير CYHU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,800 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مونتريال ترودو الدولي CYUL
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.2 h | 3,473 kg | AED 107,359 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.9 h | 1045 kg | عادةً AED 4,601–AED 11,502 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.4 h | 4179 kg | عادةً AED 19,170–AED 46,008 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.