تكلفة الطائرة الخاصة
فيل (مقاطعة إيغل) → مينيابوليس
تقطع الرحلة الخاصة من فيل (مقاطعة إيغل) إلى مينيابوليس مسافة 684 ميلًا بحريًا (1,267 كم) وتستغرق نحو 2h 09m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 39,530 – AED 56,166 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 11,961 للمقعد.
684 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 09m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.1h vs 5.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
411 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 127 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 45m | AED 42,616 – AED 62,816 | AED 67,088 – AED 88,689 | AED 88,374 – AED 135K | AED 13,179 | 394 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 09m | AED 39,530 – AED 56,166 | AED 62,507 – AED 79,745 | AED 85,261 – AED 129K | AED 11,961 | 411 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | AED 51,204 – AED 73,470 | AED 81,320 – AED 105K | AED 109K – AED 167K | AED 15,583 | 692 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 1h 51m | AED 66,155 – AED 94,807 | AED 105K – AED 135K | AED 138K – AED 212K | AED 20,119 | 1,021 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 47m | AED 80,740 – AED 116K | AED 128K – AED 165K | AED 167K – AED 257K | AED 24,545 | 1,197 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 45m | AED 103K – AED 157K | AED 165K – AED 224K | AED 211K – AED 341K | AED 32,502 | 1,470 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 42m | AED 131K – AED 197K | AED 209K – AED 283K | AED 264K – AED 426K | AED 41,060 | 1,948 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 47m | AED 205K – AED 352K | AED 330K – AED 506K | AED 407K – AED 745K | AED 69,638 | 3,848 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيل (مقاطعة إيغل)–مينيابوليس دون توقف
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مينيابوليس: أين ستهبط
- مطار سانت بول داونتاون (هولمان) KSTP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,491 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيابوليس سانت بول الدولي KMSP
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,006 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.1 h | 411 kg | AED 11,961 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.4 h | 127 kg | عادةً AED 558–AED 1,395 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 4.9 h | 507 kg | عادةً AED 2,325–AED 5,579 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.