تكلفة الطائرة الخاصة
فيل (مقاطعة إيغل) → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من فيل (مقاطعة إيغل) إلى لوس أنجلوس مسافة 643 ميلًا بحريًا (1,191 كم) وتستغرق نحو 2h 02m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 37,841 – AED 53,696 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 11,443 للمقعد.
643 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 02m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3h vs 5.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
390 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 119 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 36m | AED 40,667 – AED 59,865 | AED 64,093 – AED 84,623 | AED 85,379 – AED 131K | AED 12,566 | 373 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 02m | AED 37,841 – AED 53,696 | AED 59,913 – AED 76,343 | AED 82,667 – AED 126K | AED 11,443 | 390 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 1h 50m | AED 49,119 – AED 70,365 | AED 78,105 – AED 100K | AED 106K – AED 163K | AED 14,937 | 657 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 1h 46m | AED 64,592 – AED 92,484 | AED 103K – AED 132K | AED 136K – AED 209K | AED 19,635 | 969 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 42m | AED 80,740 – AED 116K | AED 128K – AED 165K | AED 167K – AED 257K | AED 24,545 | 1,138 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 40m | AED 103K – AED 157K | AED 165K – AED 224K | AED 211K – AED 341K | AED 32,502 | 1,397 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 37m | AED 131K – AED 197K | AED 209K – AED 283K | AED 264K – AED 426K | AED 41,060 | 1,852 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 42m | AED 205K – AED 352K | AED 330K – AED 506K | AED 407K – AED 745K | AED 69,638 | 3,657 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيل (مقاطعة إيغل)–لوس أنجلوس دون توقف
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3 h | 390 kg | AED 11,443 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.3 h | 119 kg | عادةً AED 525–AED 1,311 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 4.8 h | 476 kg | عادةً AED 2,186–AED 5,246 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.