تكلفة الطائرة الخاصة
البندقية → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من البندقية إلى شيكاغو مسافة 4,049 ميلًا بحريًا (7,498 كم) وتستغرق نحو 8h 34m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 518K – AED 809K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 165,928 للمقعد.
4,049 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 34m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.6h vs 12.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,833 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 750 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 01m | AED 243K – AED 361K | AED 380K – AED 506K | AED 401K – AED 553K | AED 75,543 | 2,442 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 15m | AED 239K – AED 341K | AED 376K – AED 482K | AED 399K – AED 531K | AED 72,501 | 2,726 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 26m | AED 266K – AED 388K | AED 417K – AED 546K | AED 445K – AED 608K | AED 81,823 | 4,105 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 15m | AED 314K – AED 460K | AED 490K – AED 643K | AED 523K – AED 720K | AED 96,686 | 5,641 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 51m | AED 378K – AED 553K | AED 590K – AED 774K | AED 629K – AED 866K | AED 116,409 | 6,600 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 40m | AED 473K – AED 734K | AED 739K – AED 1,029K | AED 785K – AED 1,146K | AED 150,892 | 8,093 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 34m | AED 518K – AED 809K | AED 805K – AED 1,126K | AED 860K – AED 1,270K | AED 165,928 | 9,833 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 06m | AED 832K – AED 1,518K | AED 1,295K – AED 2,114K | AED 1,372K – AED 2,353K | AED 293,725 | 19,598 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار البندقية–شيكاغو دون توقف
البندقية: أين ستهبط
- مطار البندقية ماركو بولو LIPZ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,827 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تريفيزو LIPH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,940 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.6 h | 9,833 kg | AED 165,928 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.5 h | 750 kg | عادةً AED 3,302–AED 8,256 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12 h | 2999 kg | عادةً AED 13,759–AED 33,022 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.