تكلفة الطائرة الخاصة
البندقية → مومباي
تقطع الرحلة الخاصة من البندقية إلى مومباي مسافة 3,362 ميلًا بحريًا (6,227 كم) وتستغرق نحو 7h 27m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $98,022 – $153K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,418 للمقعد.
3,362 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 27m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.5h vs 11.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,241 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 623 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 33m | $57,318 – $84,915 | $89,843 – $119K | $95,643 – $132K | $17,779 | 2,090 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 38m | $53,242 – $76,087 | $83,757 – $107K | $89,957 – $121K | $16,166 | 2,227 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 48m | $63,030 – $91,545 | $99,047 – $129K | $107K – $146K | $19,322 | 3,519 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 41m | $73,352 – $107K | $115K – $150K | $124K – $171K | $22,561 | 4,783 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 22m | $88,451 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,195 | 5,600 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 27m | $98,022 – $153K | $152K – $214K | $165K – $246K | $31,418 | 6,241 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 10m | $119K – $186K | $186K – $259K | $201K – $298K | $38,163 | 8,224 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 37m | $192K – $349K | $299K – $487K | $320K – $552K | $67,553 | 16,384 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly البندقية–مومباي non-stop
البندقية: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
مومباي: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.5 h | 6,241 kg | $31,418 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.1 h | 623 kg | Typically $747–$1,868 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.6 h | 2491 kg | Typically $3,113–$7,472 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.