تكلفة الطائرة الخاصة
البندقية → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من البندقية إلى الدوحة مسافة 2,241 ميلًا بحريًا (4,150 كم) وتستغرق نحو 5h 10m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $54,875 – $80,391 ذهابًا فقط — أي قرابة $16,908 للمقعد.
2,241 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 10m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,465 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 415 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 48m | $39,113 – $57,820 | $61,420 – $81,427 | $67,220 – $94,027 | $12,117 | 1,407 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 7h 51m | $36,516 – $52,066 | $57,563 – $73,677 | $63,763 – $87,077 | $11,073 | 1,504 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 23m | $41,527 – $60,296 | $65,272 – $85,029 | $72,772 – $102K | $12,728 | 2,292 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 09m | $53,477 – $77,581 | $84,118 – $109K | $93,118 – $130K | $16,382 | 3,380 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 10m | $54,875 – $80,391 | $85,576 – $112K | $96,076 – $137K | $16,908 | 3,465 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 04m | $68,561 – $107K | $107K – $149K | $120K – $181K | $21,898 | 4,244 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 52m | $83,646 – $130K | $131K – $181K | $146K – $220K | $26,651 | 5,597 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 10m | $135K – $243K | $211K – $340K | $232K – $405K | $47,171 | 11,136 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly البندقية–الدوحة non-stop
البندقية: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,465 kg | $16,908 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.7 h | 415 kg | Typically $498–$1,245 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.2 h | 1660 kg | Typically $2,075–$4,980 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.