
فيينا → جوهانسبرغ
تقطع الرحلة الخاصة من فيينا إلى جوهانسبرغ مسافة 4,488 ميلًا بحريًا (8,312 كم) وتستغرق نحو 9h 28m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 570K – AED 890K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 182,483 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 20m | AED 277K – AED 411K | AED 434K – AED 578K | AED 456K – AED 624K | AED 86,102 | 2,775 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 26m | AED 257K – AED 368K | AED 404K – AED 519K | AED 427K – AED 568K | AED 78,083 | 2,953 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 29m | AED 289K – AED 422K | AED 452K – AED 592K | AED 480K – AED 654K | AED 88,803 | 4,481 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 00m | AED 371K – AED 541K | AED 581K – AED 760K | AED 614K – AED 837K | AED 114,082 | 6,603 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 48m | AED 412K – AED 604K | AED 643K – AED 845K | AED 681K – AED 936K | AED 127,033 | 7,239 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 36m | AED 515K – AED 801K | AED 804K – AED 1,121K | AED 850K – AED 1,239K | AED 164,581 | 8,875 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 28m | AED 570K – AED 890K | AED 884K – AED 1,238K | AED 939K – AED 1,381K | AED 182,483 | 10,863 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 03m | AED 914K – AED 1,670K | AED 1,421K – AED 2,325K | AED 1,498K – AED 2,563K | AED 323,033 | 21,654 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيينا–جوهانسبرغ دون توقف
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.5 h | 10,863 kg | AED 182,483 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.4 h | 831 kg | عادةً AED 3,661–AED 9,151 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.9 h | 3325 kg | عادةً AED 15,252–AED 36,605 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
