تكلفة الطائرة الخاصة
فيينا → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من فيينا إلى باريس مسافة 563 ميلًا بحريًا (1,043 كم) وتستغرق نحو 1h 49m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 34,546 – AED 48,870 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 10,426 للمقعد.
563 nm
مسافة الدائرة العظمى
1h 49m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
2.8h vs 5.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
349 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 104 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 19m | AED 36,854 – AED 54,092 | AED 58,225 – AED 76,659 | AED 79,511 – AED 123K | AED 11,370 | 332 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 1h 49m | AED 34,546 – AED 48,870 | AED 54,841 – AED 69,682 | AED 77,595 – AED 119K | AED 10,426 | 349 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 1h 38m | AED 48,444 – AED 69,363 | AED 77,070 – AED 99,090 | AED 105K – AED 161K | AED 14,728 | 589 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 1h 35m | AED 64,592 – AED 92,484 | AED 103K – AED 132K | AED 136K – AED 209K | AED 19,635 | 869 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 31m | AED 80,740 – AED 116K | AED 128K – AED 165K | AED 167K – AED 257K | AED 24,545 | 1,021 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 30m | AED 103K – AED 157K | AED 165K – AED 224K | AED 211K – AED 341K | AED 32,502 | 1,255 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 27m | AED 131K – AED 197K | AED 209K – AED 283K | AED 264K – AED 426K | AED 41,060 | 1,665 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 31m | AED 205K – AED 352K | AED 330K – AED 506K | AED 407K – AED 745K | AED 69,638 | 3,283 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيينا–باريس دون توقف
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 2.8 h | 349 kg | AED 10,426 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.1 h | 104 kg | عادةً AED 459–AED 1,148 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 4.6 h | 417 kg | عادةً AED 1,914–AED 4,594 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.