
فيينا → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من فيينا إلى ساو باولو مسافة 5,482 ميلًا بحريًا (10,153 كم) وتستغرق نحو 11h 29m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 686K – AED 1,074K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 219,950 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 53m | AED 325K – AED 483K | AED 507K – AED 677K | AED 529K – AED 723K | AED 101,006 | 3,284 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 52m | AED 313K – AED 448K | AED 492K – AED 632K | AED 515K – AED 681K | AED 95,163 | 3,611 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 36m | AED 361K – AED 527K | AED 566K – AED 740K | AED 594K – AED 802K | AED 110,988 | 5,600 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 16m | AED 436K – AED 638K | AED 681K – AED 893K | AED 714K – AED 970K | AED 134,194 | 7,847 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 43m | AED 526K – AED 768K | AED 821K – AED 1,077K | AED 860K – AED 1,168K | AED 161,715 | 9,190 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 43m | AED 611K – AED 953K | AED 952K – AED 1,331K | AED 998K – AED 1,449K | AED 195,563 | 10,647 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 29m | AED 686K – AED 1,074K | AED 1,063K – AED 1,492K | AED 1,118K – AED 1,635K | AED 219,950 | 13,193 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 58m | AED 1,197K – AED 2,168K | AED 1,872K – AED 3,032K | AED 1,949K – AED 3,270K | AED 420,648 | 27,923 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيينا–ساو باولو دون توقف
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.5 h | 13,193 kg | AED 219,950 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.6 h | 1015 kg | عادةً AED 4,471–AED 11,179 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.1 h | 4061 kg | عادةً AED 18,631–AED 44,715 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
