تكلفة الطائرة الخاصة
فيينا → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من فيينا إلى إسطنبول مسافة 675 ميلًا بحريًا (1,250 كم) وتستغرق نحو 2h 07m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 39,159 – AED 55,623 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 11,847 للمقعد.
675 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 07m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.1h vs 5.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
407 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 125 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 42,190 – AED 62,166 | AED 66,431 – AED 87,797 | AED 87,717 – AED 134K | AED 13,043 | 389 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 39,159 – AED 55,623 | AED 61,935 – AED 78,997 | AED 84,689 – AED 128K | AED 11,847 | 407 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 1h 54m | AED 50,745 – AED 72,787 | AED 80,612 – AED 104K | AED 108K – AED 166K | AED 15,443 | 684 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 1h 50m | AED 65,572 – AED 93,941 | AED 104K – AED 134K | AED 137K – AED 211K | AED 19,939 | 1,009 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 46m | AED 80,740 – AED 116K | AED 128K – AED 165K | AED 167K – AED 257K | AED 24,545 | 1,184 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 44m | AED 103K – AED 157K | AED 165K – AED 224K | AED 211K – AED 341K | AED 32,502 | 1,454 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 41m | AED 131K – AED 197K | AED 209K – AED 283K | AED 264K – AED 426K | AED 41,060 | 1,927 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 46m | AED 205K – AED 352K | AED 330K – AED 506K | AED 407K – AED 745K | AED 69,638 | 3,806 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيينا–إسطنبول دون توقف
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.1 h | 407 kg | AED 11,847 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.3 h | 125 kg | عادةً AED 551–AED 1,376 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 4.8 h | 500 kg | عادةً AED 2,294–AED 5,506 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.