
واشنطن العاصمة → أكرا
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى أكرا مسافة 4,599 ميلًا بحريًا (8,518 كم) وتستغرق نحو 9h 41m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 583K – AED 911K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 186,671 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 44m | AED 283K – AED 419K | AED 443K – AED 589K | AED 464K – AED 635K | AED 87,768 | 2,832 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 44m | AED 262K – AED 374K | AED 411K – AED 528K | AED 434K – AED 577K | AED 79,492 | 3,011 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 30m | AED 316K – AED 459K | AED 497K – AED 647K | AED 524K – AED 710K | AED 96,954 | 4,845 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 15m | AED 378K – AED 552K | AED 592K – AED 775K | AED 625K – AED 852K | AED 116,332 | 6,742 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 03m | AED 421K – AED 617K | AED 656K – AED 862K | AED 694K – AED 954K | AED 129,720 | 7,401 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 50m | AED 526K – AED 818K | AED 821K – AED 1,145K | AED 867K – AED 1,262K | AED 168,042 | 9,073 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 41m | AED 583K – AED 911K | AED 904K – AED 1,267K | AED 959K – AED 1,410K | AED 186,671 | 11,123 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 18m | AED 935K – AED 1,709K | AED 1,453K – AED 2,378K | AED 1,530K – AED 2,616K | AED 330,447 | 22,174 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–أكرا دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
أكرا: أين ستهبط
- مطار كوتوكا الدولي DGAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,165 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.7 h | 11,123 kg | AED 186,671 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.7 h | 852 kg | عادةً AED 3,751–AED 9,378 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.2 h | 3407 kg | عادةً AED 15,630–AED 37,511 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
