
واشنطن العاصمة → أولبيا (سردينيا)
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى أولبيا (سردينيا) مسافة 3,827 ميلًا بحريًا (7,087 كم) وتستغرق نحو 8h 07m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 492K – AED 768K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 157,557 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 13m | AED 233K – AED 345K | AED 364K – AED 484K | AED 385K – AED 531K | AED 72,211 | 2,328 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 39m | AED 230K – AED 328K | AED 362K – AED 463K | AED 385K – AED 513K | AED 69,675 | 2,611 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 55m | AED 255K – AED 371K | AED 400K – AED 522K | AED 428K – AED 585K | AED 78,292 | 3,916 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 45m | AED 299K – AED 438K | AED 467K – AED 613K | AED 500K – AED 690K | AED 92,194 | 5,363 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 22m | AED 361K – AED 528K | AED 563K – AED 739K | AED 602K – AED 831K | AED 111,036 | 6,276 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 11m | AED 451K – AED 700K | AED 706K – AED 982K | AED 752K – AED 1,099K | AED 143,967 | 7,697 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 07m | AED 492K – AED 768K | AED 765K – AED 1,070K | AED 820K – AED 1,213K | AED 157,557 | 9,313 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 37m | AED 790K – AED 1,441K | AED 1,231K – AED 2,008K | AED 1,308K – AED 2,246K | AED 278,902 | 18,558 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–أولبيا (سردينيا) دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
أولبيا (سردينيا): أين ستهبط
- مطار أولبيا كوستا زميرالدا LIEO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,022 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.1 h | 9,313 kg | AED 157,557 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12 h | 709 kg | عادةً AED 3,121–AED 7,802 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.5 h | 2835 kg | عادةً AED 13,004–AED 31,210 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
