تكلفة الطائرة الخاصة
واشنطن العاصمة → كوينزتاون
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى كوينزتاون مسافة 7,913 ميلًا بحريًا (14,655 كم) وتستغرق نحو 33h 49m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 481K – AED 714K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 149,373 للمقعد.
7,913 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 49m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.8h vs 20.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,854 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1466 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 49m | AED 481K – AED 714K | AED 752K – AED 1,001K | AED 773K – AED 1,048K | AED 149,373 | 4,854 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 41m | AED 459K – AED 656K | AED 721K – AED 926K | AED 744K – AED 975K | AED 139,387 | 5,299 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 53m | AED 529K – AED 770K | AED 829K – AED 1,083K | AED 856K – AED 1,145K | AED 162,386 | 8,215 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 32m | AED 623K – AED 912K | AED 972K – AED 1,276K | AED 1,005K – AED 1,353K | AED 191,871 | 11,300 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 00m | AED 715K – AED 1,049K | AED 1,112K – AED 1,465K | AED 1,151K – AED 1,556K | AED 220,505 | 12,730 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 38m | AED 892K – AED 1,392K | AED 1,391K – AED 1,944K | AED 1,436K – AED 2,061K | AED 285,508 | 15,606 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 12m | AED 1,029K – AED 1,607K | AED 1,599K – AED 2,237K | AED 1,654K – AED 2,380K | AED 329,533 | 19,752 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 15m | AED 1,651K – AED 3,012K | AED 2,570K – AED 4,195K | AED 2,647K – AED 4,434K | AED 582,833 | 39,303 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–كوينزتاون دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
كوينزتاون: أين ستهبط
- مطار كوينزتاون NZQN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,204 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.8 h | 4,854 kg | AED 149,373 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.7 h | 1466 kg | عادةً AED 6,454–AED 16,135 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.2 h | 5862 kg | عادةً AED 26,892–AED 64,542 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.