تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → كوينزتاون
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى كوينزتاون مسافة 6,451 ميلًا بحريًا (11,946 كم) وتستغرق نحو 27h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $105K – $156K ذهابًا فقط — أي قرابة $32,560 للمقعد.
6,451 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 05m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
28.1h vs 17.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,888 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1195 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 05m | $105K – $156K | $164K – $218K | $169K – $231K | $32,560 | 3,888 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 22h 14m | $100K – $144K | $158K – $202K | $164K – $216K | $30,494 | 4,256 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 40m | $118K – $172K | $185K – $241K | $192K – $258K | $36,174 | 6,696 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 13m | $144K – $210K | $225K – $295K | $234K – $316K | $44,220 | 9,470 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 49m | $164K – $240K | $255K – $335K | $266K – $360K | $50,445 | 10,600 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 46m | $192K – $300K | $299K – $418K | $311K – $450K | $61,508 | 12,372 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 13m | $234K – $364K | $364K – $508K | $379K – $547K | $74,773 | 16,324 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 04m | $375K – $682K | $586K – $952K | $607K – $1,017K | $132,220 | 32,456 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مومباي–كوينزتاون non-stop
مومباي: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
كوينزتاون: where you’d land
- Queenstown Airport NZQN
Airport with private terminal · 6,204 ft runway · 15 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.1 h | 3,888 kg | $32,560 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.6 h | 1195 kg | Typically $1,434–$3,584 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.1 h | 4779 kg | Typically $5,973–$14,336 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.