تكلفة الطائرة الخاصة
زيورخ → بونتا ديل إستي
تقطع الرحلة الخاصة من زيورخ إلى بونتا ديل إستي مسافة 6,008 ميلًا بحريًا (11,127 كم) وتستغرق نحو 25h 30m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 363K – AED 540K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 112,864 للمقعد.
6,008 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 30m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.5h vs 16.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,662 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1113 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 30m | AED 363K – AED 540K | AED 568K – AED 757K | AED 589K – AED 803K | AED 112,864 | 3,662 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 02m | AED 350K – AED 500K | AED 550K – AED 706K | AED 573K – AED 755K | AED 106,287 | 4,027 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 51m | AED 388K – AED 567K | AED 607K – AED 795K | AED 635K – AED 858K | AED 119,345 | 6,049 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 27m | AED 470K – AED 688K | AED 733K – AED 963K | AED 767K – AED 1,040K | AED 144,829 | 8,504 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 52m | AED 566K – AED 829K | AED 884K – AED 1,161K | AED 923K – AED 1,252K | AED 174,431 | 9,955 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 50m | AED 662K – AED 1,034K | AED 1,030K – AED 1,442K | AED 1,076K – AED 1,559K | AED 211,946 | 11,584 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 19m | AED 807K – AED 1,255K | AED 1,256K – AED 1,752K | AED 1,311K – AED 1,895K | AED 257,744 | 15,287 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 07m | AED 1,295K – AED 2,351K | AED 2,023K – AED 3,283K | AED 2,100K – AED 3,522K | AED 455,730 | 30,385 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار زيورخ–بونتا ديل إستي دون توقف
زيورخ: أين ستهبط
- مطار سانت غالن ألتنراين LSZR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,921 ft · 75 دقيقة إلى المركز · customs - مطار زيورخ LSZH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.5 h | 3,662 kg | AED 112,864 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.7 h | 1113 kg | عادةً AED 4,900–AED 12,251 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.2 h | 4451 kg | عادةً AED 20,418–AED 49,003 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.