

Airbus Corporate Jets ACJ319neo
ACJ319neo는 A320neo 계열의 신형 엔진과 Sharklet을 기업용 A319에 적용한 기종으로, 최대 5개의 추가 중앙 연료 탱크를 장착해 8명의 승객을 태우고 6,750해리를 비행할 수 있습니다. 동급 크기의 전용 설계 비즈라이너 가운데 가장 넓은 캐빈과 인증받은 여객기의 유연성을 제공하며, 인테리어 완성 작업은 보통 Comlux나 Fokker Techniek 같은 전문 업체가 맡습니다.
요약하면: Airbus Corporate Jets ACJ319neo은(는) 항속거리 6,750 nm, 순항 속도 470노트, 승객 19명 수용의 비즈라이너 기종입니다. 신품 정가는 약 $105M이며 운용 비용은 시간당 약 $10,000입니다(추정치).
하이라이트
- 추가 중앙 연료 탱크로 6,750 nm 항속거리
- 동급 비즈라이너 중 가장 넓은 캐빈
- 여객기의 경제성과 전 세계 지원망
성능
- 항속거리
- 6,750 nm
- 최대 순항 속도
- 470 kts
- 최대 마하
- 0.82
- 최대 고도
- 41,000 ft
- 이륙 거리
- 6,300 ft
- 착륙 거리
- 4,500 ft
- MTOW
- 174,165 lb
- 엔진
- 2 × CFM LEAP-1A or Pratt & Whitney PW1100G-JM
- 연료 소모
- 603 gal/hr
- 항공전자
- Airbus A320 family fly-by-wire glass cockpit
캐빈
- 승객
- 19 / 25
- 캐빈 길이
- 78.4 ft
- 캐빈 폭
- 12.1 ft
- 캐빈 높이
- 7.4 ft
- 캐빈 용적
- 6,700 cu ft
- 수하물
- 900 cu ft
- 최고 고도에서의 객실 고도
- 6,400 ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩1,449억
- 시간당 변동 비용
- ₩13,800,000
- 고정 비용 / 년
- ₩4,140,000,000
- 최초 인도
- 2020
- 생산 대수
- 12
- 중고 가격 범위
- ₩1,173억 – ₩1,380억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 111 ft
- 날개폭
- 117.4 ft
- 전고
- 38.6 ft
- 최대 연료량
- 66,200 lb
개발 이정표
- 2019-04-25첫 비행 en.wikipedia.org
- 2019-04-26이정표 en.wikipedia.org
- 2019-07-09인증 en.wikipedia.org
출처 (5)
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩1,173억 – ₩1,380억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 45% ≈ ₩652억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: ACJ319neo vs BBJ 737-7 (MAX 7) vs BBJ 737-8 (MAX 8) vs BBJ 737-9 (MAX 9) →
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250석짜리 여객기에서 좌석을 모두 들어내고, 1억 5,000만 달러의 예산과 함께 컴플리션 센터에 맡깁니다. 그 결과물에는 욕실이 딸린 침실, 이사회실, 체육실, 그리고 지구상 거의 어디든 무착륙으로 닿는 항속거리가 있습니다.
출처 및 크레딧
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo · N509FZ · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

