

Bombardier Challenger 3500
Challenger 3500은 최다 판매 기종 Challenger 350을 Nuage 좌석, 음성 제어 캐빈 시스템, 오토스로틀로 업데이트하면서 3,400해리 항속거리와 슈퍼 미드사이즈급 최대 폭의 캐빈을 유지했습니다. 대규모 지분 소유 기단 주문에 힘입어 2022년 취항 이후 세그먼트 인도량 1위를 지키고 있습니다.
요약하면: Bombardier Challenger 3500은(는) 항속거리 3,400 nm, 순항 속도 470노트, 승객 9명 수용의 슈퍼 미드사이즈 제트 기종입니다. 신품 정가는 약 $27.5M이며 운용 비용은 시간당 약 $3,200입니다(추정치).
하이라이트
- 슈퍼 미드사이즈급 최대 폭 캐빈
- 기본 장착 오토스로틀과 음성 제어 캐빈
- 2022년 이후 세그먼트 인도량 1위
성능
- 항속거리
- 3,400 nm
- 최대 순항 속도
- 470 kts
- 최대 마하
- 0.83
- 최대 고도
- 45,000 ft
- 이륙 거리
- 4,835 ft
- 착륙 거리
- 2,364 ft
- MTOW
- 40,600 lb
- 엔진
- 2 × Honeywell HTF7350
- 엔진당 추력
- 7,323 lbf
- 연료 소모
- 270 gal/hr
- 항공전자
- Collins Pro Line 21 Advanced
캐빈
- 승객
- 9 / 10
- 캐빈 길이
- 25.2 ft
- 캐빈 폭
- 7.2 ft
- 캐빈 높이
- 6.1 ft
- 캐빈 용적
- 860 cu ft
- 수하물
- 106 cu ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩380억
- 시간당 변동 비용
- ₩4,416,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,311,000,000
- 최초 인도
- 2022
- 생산 대수
- 180
- 중고 가격 범위
- ₩290억 – ₩359억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 68.7 ft
- 날개폭
- 69 ft
- 전고
- 20 ft
- 최대 탑재량
- 3,400 lb
- 최대 연료량
- 14,150 lb
개발 이정표
- 2021-09-14발표 en.wikipedia.org
- 2022-09-20최초 인도 bombardier.com
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩290억 – ₩359억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 46% ≈ ₩175억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: Challenger 3500 vs G200 vs Citation X vs Falcon 2000S →
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출처 및 크레딧
- Bombardier Challenger 3500 · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons




