Bombardier Challenger 850
Challenger 850은 50석 지역 여객기 CRJ200의 비즈니스 버전으로, 1996년부터 Challenger SE라는 이름으로 판매되다가 2006년 Challenger 850으로 개명되었습니다. 48피트 길이의 캐빈은 보통 14석으로 구성되며, 승객 8명 기준 항속거리는 약 2,800해리입니다. 2012년 생산 종료 전까지 71대가 인도되었으며, 상당수가 차터 운영사와 기업 셔틀 운영사에 공급되었습니다.
요약하면: Bombardier Challenger 850은(는) 항속거리 2,811 nm, 순항 속도 459노트, 승객 14명 수용의 대형 제트 기종입니다. 중고 기체는 약 $5.5M–$8M에 거래됩니다 운용 비용은 시간당 약 $3,600입니다(추정치).
2,811 nm
항속거리
459 kts
최대 순항 속도
14–16
승객
—
신품 가격
하이라이트
- CRJ200 지역 제트에서 파생
- 48 ft 캐빈, 보통 14석
- 1996년부터 2012년까지 71대 인도
성능
- 항속거리
- 2,811 nm
- 최대 순항 속도
- 459 kts
- 최대 마하
- 0.85
- 최대 고도
- 41,000 ft
- 이륙 거리
- 6,305 ft
- 착륙 거리
- 2,910 ft
- MTOW
- 53,000 lb
- 엔진
- 2 × GE CF34-3B1
- 엔진당 추력
- 8,729 lbf
- 연료 소모
- 311 gal/hr
- 항공전자
- Collins Pro Line 4
캐빈
- 승객
- 14 / 16
- 캐빈 길이
- 48.4 ft
- 캐빈 폭
- 8.2 ft
- 캐빈 높이
- 6.1 ft
- 캐빈 용적
- 1,990 cu ft
- 수하물
- 미공개
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- —
- 시간당 변동 비용
- ₩4,968,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,311,000,000
- 최초 인도
- 1996
- 생산 종료
- 2012
- 생산 대수
- 71
- 중고 가격 범위
- ₩75.9억 – ₩110억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 87.8 ft
- 날개폭
- 69.6 ft
- 전고
- 20.4 ft
- 최대 탑재량
- 9,382 lb
- 최대 연료량
- 18,274 lb
개발 이정표
- 1996최초 인도 en.wikipedia.org
- 2006이정표 en.wikipedia.org
- 2012생산 종료 en.wikipedia.org
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩75.9억 – ₩110억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 50% ≈ ₩55.2억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: Challenger 850 vs Falcon 2000 vs Legacy 600 vs Challenger 601-3A/3R →
출처 및 크레딧
- Bombardier Challenger 850 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons