Bombardier Learjet 40/40XR
Learjet 40은 Learjet 45를 24.5인치 단축한 기종으로, 2004년 1월 취항하며 Learjet 31A를 대체했습니다. 2004년 10월 선보인 40XR은 이륙 중량을 높이고 추력을 높인 TFE731-20BR 엔진을 달아 상승과 순항 속도가 빨라졌습니다. Learjet 70이 뒤를 잇기 전까지 두 버전을 합쳐 약 133대가 제작되었습니다.
요약하면: Bombardier Learjet 40/40XR은(는) 항속거리 1,808 nm, 순항 속도 464노트, 승객 6명 수용의 소형 제트 기종입니다. 신품 정가는 약 $9.5M이며 운용 비용은 시간당 약 $1,850입니다(추정치).
1,808 nm
항속거리
464 kts
최대 순항 속도
6–7
승객
₩131억
신품 가격
하이라이트
- Learjet 45에서 파생된 6석 캐빈
- Honeywell Primus 1000 항공전자장비
- 40XR 기준 약 1,800 nm 항속거리
성능
- 항속거리
- 1,808 nm
- 최대 순항 속도
- 464 kts
- 최대 마하
- 0.81
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 4,680 ft
- 착륙 거리
- 2,355 ft
- MTOW
- 21,000 lb
- 엔진
- 2 × Honeywell TFE731-20AR (40) / -20BR (40XR)
- 엔진당 추력
- 3,500 lbf
- 연료 소모
- 212 gal/hr
- 항공전자
- Honeywell Primus 1000
캐빈
- 승객
- 6 / 7
- 캐빈 길이
- 17.8 ft
- 캐빈 폭
- 5.1 ft
- 캐빈 높이
- 4.9 ft
- 캐빈 용적
- 363 cu ft
- 수하물
- 미공개
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩131억
- 시간당 변동 비용
- ₩2,553,000
- 고정 비용 / 년
- ₩800,400,000
- 최초 인도
- 2004
- 생산 종료
- 2013
- 생산 대수
- 133
- 중고 가격 범위
- ₩26.2억 – ₩48.3억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 55.5 ft
- 날개폭
- 47.8 ft
- 전고
- 14.4 ft
개발 이정표
- 2002-08-31첫 비행 en.wikipedia.org
- 2004-01최초 인도 en.wikipedia.org
- 2004-10이정표 en.wikipedia.org
- 2013생산 종료 en.wikipedia.org
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩26.2억 – ₩48.3억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 47% ≈ ₩61.6억
유사 프라이빗 제트와 비교
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