Dassault Aviation Falcon 900DX
Falcon 900DX는 900EX EASy의 항속거리를 줄인 버전으로, 2005년부터 같은 TFE731-60 엔진과 EASy 조종석을 갖추고 인도되었지만 사용 가능 연료가 약 2,000 lb 적어 항속거리는 4,100해리입니다. 중량이 줄어 이착륙 성능이 향상되었으며, 균형 활주로 길이는 4,890피트입니다. 2010년 생산 종료 전까지 24대만 제작되어 900 계열 중 가장 희소한 파생형입니다.
요약하면: Dassault Aviation Falcon 900DX은(는) 항속거리 4,100 nm, 순항 속도 482노트, 승객 12명 수용의 대형 제트 기종입니다. 신품 정가는 약 $32M이며 운용 비용은 시간당 약 $4,100입니다(추정치).
4,100 nm
항속거리
482 kts
최대 순항 속도
12–19
승객
₩441억
신품 가격
하이라이트
- 승객 8명 기준 4,100 nm 항속거리
- Honeywell Primus Epic 기반 EASy 조종석
- 단 24대 제작
성능
- 항속거리
- 4,100 nm
- 최대 순항 속도
- 482 kts
- 최대 마하
- 0.87
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 4,890 ft
- 착륙 거리
- 3,530 ft
- MTOW
- 46,700 lb
- 엔진
- 3 × Honeywell TFE731-60
- 엔진당 추력
- 5,000 lbf
- 연료 소모
- 300 gal/hr
- 항공전자
- Dassault EASy (Honeywell Primus Epic)
캐빈
- 승객
- 12 / 19
- 캐빈 길이
- 33.2 ft
- 캐빈 폭
- 7.7 ft
- 캐빈 높이
- 6.2 ft
- 캐빈 용적
- 1,264 cu ft
- 수하물
- 127 cu ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩441억
- 시간당 변동 비용
- ₩5,658,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,656,000,000
- 최초 인도
- 2005
- 생산 종료
- 2010
- 생산 대수
- 24
- 중고 가격 범위
- ₩159억 – ₩214억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 66.3 ft
- 날개폭
- 63.4 ft
- 전고
- 24.8 ft
- 최대 탑재량
- 6,394 lb
- 최대 연료량
- 18,830 lb
개발 이정표
- 2004발표 · EBACE에서 발표 aviationweek.com
- 2005첫 비행 · 첫 비행(Bordeaux) aviationweek.com
출처 (8)
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩159억 – ₩214억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 50% ≈ ₩220억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: Falcon 900DX vs G400 vs Challenger 650 vs Challenger 605 →
출처 및 크레딧
- Dassault Aviation Falcon 900DX · Alan Wilson · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons