Embraer Executive Jets Legacy 650
2009년 NBAA에서 발표되고 2011년 2월 FAA 인증을 받은 Legacy 650은 연료를 늘리고 추력을 높인 AE 3007A2 엔진과 높아진 이륙 중량으로 Legacy 600의 항속거리를 3,900해리로 늘렸습니다. 머리 위 공간을 넓히기 위해 통로를 낮춘 3구역 14석 캐빈을 유지했으며, 2017년부터 합성 시계 시스템과 오토스로틀을 기본 장착한 Legacy 650E가 뒤를 이었습니다.
요약하면: Embraer Executive Jets Legacy 650은(는) 항속거리 3,900 nm, 순항 속도 459노트, 승객 13명 수용의 대형 제트 기종입니다. 신품 정가는 약 $31.6M이며 운용 비용은 시간당 약 $3,900입니다(추정치).
3,900 nm
항속거리
459 kts
최대 순항 속도
13–14
승객
₩436억
신품 가격
하이라이트
- Legacy 600보다 약 500 nm 긴 3,900 nm 항속거리
- 최대 14명이 탑승하는 3구역 캐빈
- 추력을 높인 Rolls-Royce AE 3007A2 엔진
성능
- 항속거리
- 3,900 nm
- 최대 순항 속도
- 459 kts
- 최대 마하
- 0.8
- 최대 고도
- 41,000 ft
- 이륙 거리
- 5,741 ft
- 착륙 거리
- 2,842 ft
- MTOW
- 53,572 lb
- 엔진
- 2 × Rolls-Royce AE 3007A2
- 엔진당 추력
- 9,020 lbf
- 연료 소모
- 300 gal/hr
- 항공전자
- Honeywell Primus Elite
캐빈
- 승객
- 13 / 14
- 캐빈 길이
- 49.8 ft
- 캐빈 폭
- 6.9 ft
- 캐빈 높이
- 6 ft
- 캐빈 용적
- 1,656 cu ft
- 수하물
- 286 cu ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩436억
- 시간당 변동 비용
- ₩5,382,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,518,000,000
- 최초 인도
- 2010
- 생산 종료
- 2017
- 생산 대수
- 미공개
- 중고 가격 범위
- ₩141억 – ₩231억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 86.4 ft
- 날개폭
- 69.5 ft
- 전고
- 21.8 ft
- 최대 탑재량
- 4,939 lb
- 최대 연료량
- 20,600 lb
개발 이정표
- 2009발표 · NBAA에서 발표 en.wikipedia.org
- 2011-02인증 · FAA 인증 en.wikipedia.org
- 2020-08이정표 · Embraer 판매 중단 en.wikipedia.org
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩141억 – ₩231억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 50% ≈ ₩218억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: Legacy 650 vs Legacy 650E vs Challenger 650 vs Challenger 605 →
출처 및 크레딧
- Embraer Executive Jets Legacy 650 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons