Embraer Executive Jets Phenom 300E
Phenom 300E는 세계에서 가장 많이 팔린 라이트 제트의 현행 버전으로, Phenom 300 계열은 10년 넘게 이 타이틀을 지키며 800대 이상을 인도했습니다. 2020년부터 마하 0.80의 속도와 2,010해리 항속거리, Bossa Nova 인테리어, 활주로 이탈 경고 시스템을 제공하면서도 단일 조종사 인증을 유지하고 있습니다.
요약하면: Embraer Executive Jets Phenom 300E은(는) 항속거리 2,010 nm, 순항 속도 464노트, 승객 6명 수용의 소형 제트 기종입니다. 신품 정가는 약 $11.2M이며 운용 비용은 시간당 약 $1,800입니다(추정치).
2,010 nm
항속거리
464 kts
최대 순항 속도
6–10
승객
$11.2M
신품 가격
하이라이트
- 10년 넘게 최다 판매를 기록한 라이트 제트
- 마하 0.80의 속도, 단일 조종사 인증
- 동급 최대의 화물칸
성능
- 항속거리
- 2,010 nm
- 최대 순항 속도
- 464 kts
- 최대 마하
- 0.8
- 최대 고도
- 45,000 ft
- 이륙 거리
- 3,209 ft
- 착륙 거리
- 2,212 ft
- MTOW
- 18,387 lb
- 엔진
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW535E1
- 연료 소모
- 170 gal/hr
캐빈
- 승객
- 6 / 10
- 캐빈 길이
- 17.2 ft
- 캐빈 폭
- 5.1 ft
- 캐빈 높이
- 4.9 ft
- 캐빈 용적
- 324 cu ft
- 수하물
- 84 cu ft
- 최소 승무원
- 1
경제성
- 신품 가격
- $11.2M
- 시간당 변동 비용
- $1,800
- 고정 비용 / 년
- $600,000
- 최초 인도
- 2018
- 생산 대수
- 420
- 중고 가격 범위
- $8M – $10.5M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 출처 및 방법론.
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 47% ≈ $5.3M
유사 항공기와 비교
Compare: Phenom 300E vs 400XTi vs PC-24 vs Citation CJ3 Gen2 →
관련 인사이트
당신은 프라이빗으로 날 수 있는가? 순자산과 소득으로 따져보는 현실 점검
유동자산 100만 달러면 차터, 500만 달러면 제트 카드, 3,000만 달러면 지분 소유, 1억 달러면 자기 항공기. 업계가 실제로 쓰는 경험칙과 그 뒤의 산수를 짚어봅니다.
감가상각 곡선: 비즈니스 제트는 어떻게 가치를 지키는가, 카테고리별 10년 잔존가치 추정
비즈니스 제트 가치 곡선의 형태, 그 곡선을 휘게 만드는 요인, 2021~2024년 사이클이 곡선을 어떻게 왜곡했는지, 그리고 1년·5년·10년 차 카테고리별 잔존가치 추정치.
지분 소유의 부상: NetJets, Flexjet, 그리고 이 모델이 이기고 있는 이유
지분 소유 비행은 2019년 이후 3분의 2가 늘었고, 두 선두 업체는 합쳐서 1,000대 넘는 항공기를 발주했습니다. 이 모델의 작동 원리, 소유와 차터에서 점유율을 빼앗아오는 이유, 그리고 그 한계를 짚습니다.