Gulfstream Aerospace G500
G500은 2018년 Gulfstream의 완전 신규 설계 GVII 패밀리를 열었으며, 완전한 플라이 바이 와이어 조종, 액티브 사이드스틱, 터치스크린 기반 Symmetry 조종석을 갖췄습니다. 마하 0.85에서 5,300해리의 항속거리로 로스앤젤레스와 런던, 뉴욕과 두바이를 연결하며, Gulfstream 대형 캐빈 판매의 중추가 되었습니다.
요약하면: Gulfstream Aerospace G500은(는) 항속거리 5,300 nm, 순항 속도 516노트, 승객 13명 수용의 대형 제트 기종입니다. 신품 정가는 약 $49.5M이며 운용 비용은 시간당 약 $4,600입니다(추정치).
5,300 nm
항속거리
516 kts
최대 순항 속도
13–19
승객
₩683억
신품 가격
하이라이트
- 액티브 사이드스틱을 갖춘 플라이 바이 와이어
- 최대 운용 속도 마하 0.925
- FL510에서 캐빈 고도 4,850 ft
성능
- 항속거리
- 5,300 nm
- 최대 순항 속도
- 516 kts
- 최대 마하
- 0.925
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 5,300 ft
- 착륙 거리
- 3,100 ft
- MTOW
- 79,600 lb
- 엔진
- 2 × Pratt & Whitney PW814GA
- 엔진당 추력
- 15,144 lbf
- 연료 소모
- 380 gal/hr
- 항공전자
- Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)
캐빈
- 승객
- 13 / 19
- 캐빈 길이
- 41.5 ft
- 캐빈 폭
- 7.6 ft
- 캐빈 높이
- 6.3 ft
- 캐빈 용적
- 1,715 cu ft
- 수하물
- 175 cu ft
- 최고 고도에서의 객실 고도
- 4,850 ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩683억
- 시간당 변동 비용
- ₩6,348,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,863,000,000
- 최초 인도
- 2018
- 생산 대수
- 260
- 중고 가격 범위
- ₩455억 – ₩635억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 91.2 ft
- 날개폭
- 86.3 ft
- 전고
- 25.5 ft
- 최대 탑재량
- 5,250 lb
- 최대 연료량
- 30,250 lb
개발 이정표
- 2014-10-14발표 · G600과 함께 공개 en.wikipedia.org
- 2015-05-18첫 비행 en.wikipedia.org
- 2018-07-20인증 · FAA 형식 증명 en.wikipedia.org
- 2018-09-27최초 인도 · 첫 인도 en.wikipedia.org
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩455억 – ₩635억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 50% ≈ ₩342억
유사 프라이빗 제트와 비교
출처 및 크레딧
- Gulfstream Aerospace G500 · Lasse Fuss · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons