Gulfstream Aerospace G650
G650은 2012년 12월 인도가 시작될 당시 Gulfstream의 완전 신규 설계 플래그십으로, 마하 0.85에서 7,000해리 항속거리와 마하 0.925의 최대 운용 속도를 제공했습니다. 2013년 G650 한 대가 서쪽 방향으로 41시간 7분 만에 세계 일주 비행을 했으며, 이 프로그램은 2014년 Collier Trophy를 수상했습니다. G650 계열의 마지막 기체는 2025년 서배너 생산 라인을 떠났으며, 기단의 대부분은 항속거리가 더 긴 G650ER입니다.
요약하면: Gulfstream Aerospace G650은(는) 항속거리 7,000 nm, 순항 속도 516노트, 승객 14명 수용의 초장거리 기종입니다. 신품 정가는 약 $64.5M이며 운용 비용은 시간당 약 $4,900입니다(추정치).
7,000 nm
항속거리
516 kts
최대 순항 속도
14–19
승객
₩890억
신품 가격
하이라이트
- 마하 0.85에서 7,000 nm 항속거리
- 51,000 ft에서 4,850 ft 캐빈 고도
- 2014년 Collier Trophy 수상
성능
- 항속거리
- 7,000 nm
- 최대 순항 속도
- 516 kts
- 최대 마하
- 0.925
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 5,858 ft
- 착륙 거리
- 3,000 ft
- MTOW
- 99,600 lb
- 엔진
- 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
- 엔진당 추력
- 16,900 lbf
- 연료 소모
- 480 gal/hr
- 항공전자
- Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)
캐빈
- 승객
- 14 / 19
- 캐빈 길이
- 46.8 ft
- 캐빈 폭
- 8.5 ft
- 캐빈 높이
- 6.4 ft
- 캐빈 용적
- 2,138 cu ft
- 수하물
- 195 cu ft
- 최고 고도에서의 객실 고도
- 4,850 ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩890억
- 시간당 변동 비용
- ₩6,762,000
- 고정 비용 / 년
- ₩2,277,000,000
- 최초 인도
- 2012
- 생산 종료
- 2025
- 생산 대수
- 미공개
- 중고 가격 범위
- ₩455억 – ₩745억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 99.8 ft
- 날개폭
- 99.6 ft
- 전고
- 25.7 ft
- 최대 탑재량
- 6,500 lb
- 최대 연료량
- 44,200 lb
개발 이정표
- 2008-03-13발표 · 일반 공개 en.wikipedia.org
- 2009-11-25첫 비행 en.wikipedia.org
- 2012-09-07인증 · FAA 형식 증명 en.wikipedia.org
- 2012-12-27최초 인도 · 첫 인도 en.wikipedia.org
- 2025-02생산 종료 · 마지막 G650 완성 en.wikipedia.org
출처 (11)
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩455억 – ₩745억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 55% ≈ ₩490억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: G650 vs G550 vs G600 vs Global 6500 →
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