실제 비행
Gulfstream GIV / G450 · Your observed flight is still here.
Return to this flight →Return to the same recorded position; playback resumes paused.
Gulfstream Aerospace GIV-SP
GIV-SP(Special Performance)는 원조 Gulfstream IV의 착륙 중량을 높이고 탑재량 대비 항속거리를 개선해 1990년대를 대표하는 대형 캐빈 제트가 되었습니다. G400과 G450이 뒤를 잇기 전까지 약 300대가 인도되었으며, 지금도 Gulfstream 캐빈을 가장 낮은 취득 비용으로 누릴 수 있는 기종 중 하나입니다.
요약하면: Gulfstream Aerospace GIV-SP은(는) 항속거리 4,220 nm, 순항 속도 476노트, 승객 12명 수용의 대형 제트 기종입니다. 중고 기체는 약 $2.5M–$6M에 거래됩니다 운용 비용은 시간당 약 $4,600입니다(추정치).
4,220 nm
항속거리
476 kts
최대 순항 속도
12–16
승객
—
신품 가격
하이라이트
- 넉넉한 Gulfstream 캐빈을 엔트리급 가격에
- Tay 611-8 엔진으로 4,220 nm 항속거리
- 광범위한 글로벌 지원 네트워크
성능
- 항속거리
- 4,220 nm
- 최대 순항 속도
- 476 kts
- 최대 마하
- 0.88
- 최대 고도
- 45,000 ft
- 이륙 거리
- 5,450 ft
- 착륙 거리
- 3,190 ft
- MTOW
- 74,600 lb
- 엔진
- 2 × Rolls-Royce Tay 611-8
- 엔진당 추력
- 13,850 lbf
- 연료 소모
- 480 gal/hr
- 항공전자
- Honeywell SPZ-8000 / SPZ-8400
캐빈
- 승객
- 12 / 16
- 캐빈 길이
- 40.3 ft
- 캐빈 폭
- 7.3 ft
- 캐빈 높이
- 6.2 ft
- 캐빈 용적
- 1,525 cu ft
- 수하물
- 169 cu ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- —
- 시간당 변동 비용
- ₩6,348,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,656,000,000
- 최초 인도
- 1993
- 생산 종료
- 2002
- 생산 대수
- 300
- 중고 가격 범위
- ₩34.5억 – ₩82.8억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 88.3 ft
- 날개폭
- 77.8 ft
- 전고
- 24.4 ft
- 최대 연료량
- 29,500 lb
개발 이정표
- 1993이정표 · 일련번호 1214부터 GIV-SP 사양 도입 en.wikipedia.org
출처 (6)
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩34.5억 – ₩82.8억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 50% ≈ ₩41.4억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: GIV-SP vs G400 vs Falcon 900DX vs G450 →
관련 인사이트
항공기 10대로 읽는 비즈니스 제트 60년사
Learjet이 된 스위스 전투기부터 마하 1을 건드린 Global 8000까지, 비즈니스 제트는 대략 10년에 한 번씩 새로 태어났습니다. 10대의 항공기가 부자의 장난감이 어떻게 연 854대 규모의 산업이 되었는지 설명해 줍니다.
출처 및 크레딧
- Gulfstream Aerospace GIV-SP · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons