

Pilatus Aircraft PC-12 NGX
PC-12 NGX는 세계에서 가장 많이 팔린 단발 터보프롭의 3세대 기종으로, 전자 제어식 PT6E-67XP 엔진과 단일 레버 출력 제어, 더 큰 창문을 갖춘 재설계 캐빈을 도입했습니다. 1994년 이후 약 2,000대의 PC-12가 인도되었으며, NGX는 짧은 활주로에서도 운용 가능한 다목적 비즈니스·유틸리티 항공기 시장을 계속 지배하고 있습니다.
요약하면: Pilatus Aircraft PC-12 NGX은(는) 항속거리 1,803 nm, 순항 속도 290노트, 승객 6명 수용의 터보프롭 기종입니다. 신품 정가는 약 $6.4M이며 운용 비용은 시간당 약 $850입니다(추정치).
하이라이트
- 전자 제어식 PT6E 엔진
- 화물 도어와 1,803 nm 항속거리
- 최다 판매 단발 터보프롭
성능
- 항속거리
- 1,803 nm
- 최대 순항 속도
- 290 kts
- 최대 고도
- 30,000 ft
- 이륙 거리
- 2,485 ft
- 착륙 거리
- 2,170 ft
- MTOW
- 10,450 lb
- 엔진
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6E-67XP
- 엔진당 출력
- 1,200 shp
- 연료 소모
- 65 gal/hr
- 항공전자
- Pilatus ACE (Honeywell Primus Apex)
캐빈
- 승객
- 6 / 9
- 캐빈 길이
- 16.9 ft
- 캐빈 폭
- 5 ft
- 캐빈 높이
- 4.8 ft
- 캐빈 용적
- 330 cu ft
- 수하물
- 40 cu ft
- 최소 승무원
- 1
경제성
- 신품 가격
- ₩88.3억
- 시간당 변동 비용
- ₩1,173,000
- 고정 비용 / 년
- ₩524,400,000
- 최초 인도
- 2020
- 생산 종료
- 2025
- 생산 대수
- 520
- 중고 가격 범위
- ₩62.1억 – ₩82.8억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 47.3 ft
- 날개폭
- 53.3 ft
- 전고
- 14 ft
- 최대 연료량
- 2,704 lb
개발 이정표
- 2019-10-21발표 · NBAA-BACE에서 공개, Las Vegas(EASA/FAA 인증 완료) pilatus-aircraft.com
- 2020-05최초 인도 · 인도 개시 businessairnews.com
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩62.1억 – ₩82.8억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 62% ≈ ₩54.8억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: PC-12 NGX vs King Air 360 vs King Air 350/350i vs PC-12 PRO →
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출처 및 크레딧
- Pilatus Aircraft PC-12 NGX · Ronnie Macdonald from Chelmsford, United Kingdom · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons




