FAA, 구형 Citation 제트의 단일 조종사 면제 종료

FAA는 일부 구형 Cessna Citation 500 시리즈 제트가 두 명이 아닌 한 명의 조종사로 비행할 수 있게 해준 면제를 철회하고 있습니다. 이 기관은 안전 우려를 언급하며 14개 면제 보유자 중 13개가 연장이 거부되거나 면제가 철회되었다고 밝혔습니다.

• FAA 고시 발행일 2026년 9월 24일
• 특정 CE-500 시리즈 Citation 항공기에 적용
• 14개 면제 보유자 중 13개 연장 거부 또는 철회
• FAA 검토는 2024년 시작
• 사고율은 비교 가능한 단일 조종사 Citation의 약 2배로 언급

FAA는 일부 구형 Cessna Citation 제트에 대한 오랜 특례를 종료하고 있습니다. 이 면제는 일반적으로 두 명의 조종사가 필요한 특정 Part 25 인증 Citation 500 시리즈 항공기가 특별 훈련 후 단일 조종사로 운영될 수 있게 해주었습니다.

이 기관은 검토 결과 기록 미비, 부적절한 점검, 기록 위조 및 기타 규정 준수 문제를 발견했다고 밝혔습니다. 또한 단일 조종사로 비행한 Part 25 CE-500 항공기가 단일 조종사 운영에 대해 인증된 비교 가능한 Citation 모델보다 약 두 배의 비율로 사고에 연루되었다고 밝혔습니다.

이는 많은 구형 Citation이 비용 면에서 소유주 조종사와 소규모 운영사에게 매력적이기 때문에 중요합니다. 면제를 제거하면 승무원 비용, 항공기 가치, 그리고 이 제트의 사용 방식이 달라질 수 있으며, 특히 단일 조종사 승인을 중심으로 비행을 구축한 프라이빗 소유주에게 그렇습니다. 이 변수들은 프라이빗 제트 운영 비용의 전반적인 구조에 영향을 미칩니다.