누가 무엇을 타는가
억만장자, 팝스타, 운동선수, 왕족, 기업의 프라이빗 제트 — 총 가치가 $4.2B로 보도된 55대의 항공기. 널리 보도된 공개 정보만 다루며, 누구도 추적하지 않습니다.
Alisher Usmanov
Airbus A340-300 · $400M 보도됨
Usmanov의 아버지 이름을 따고 그의 이니셜로 등록된 4발 엔진 A340은 2억 3,800만 달러에 약 1억 7,000만 달러의 내장 비용이 더해져 역대 가장 비싼 개인 항공기 중 하나로 보도되었습니다. 제재 이후 2022년 3월 맨섬에서 등록이 말소되었으며 마지막으로 타슈켄트에서 추적되었습니다.
Roman Abramovich
Boeing 787-8 BBJ · $350M 보도됨
Abramovich의 이전 767-300ER는 조종석 주변의 조로 가면 같은 도장 때문에 '더 밴딧(The Bandit)'이라는 별명을 얻었고, 2021년 이를 대체한 787-8도 같은 외관을 유지했으며 완성 후 비용이 약 3억 5,000만 달러로 보도되었습니다. 2022년 미국 연방 판사는 제재에 따라 787과 G650ER의 압류를 승인했지만, 항공기들은 미국의 손이 닿지 않는 곳에 있었습니다.
Mukesh Ambani (Reliance)
Boeing BBJ 737-9 (MAX 9) · $150M 보도됨
인도 최초의 BBJ MAX 9은 스위스에서 완성 작업을 마치고 2024년 8월 도착했으며, 총액은 약 1억 5,000만 달러로 보도되었습니다. Reliance 기단에는 Airbus ACJ319, Dassault Falcon 900EX 두 대, Global 6000, Global Express도 포함되어 있어 아시아 최대의 가족 지배 기업 기단 중 하나입니다.
Bernard Arnault (LVMH)
Bombardier Global 7500 · $73M 보도됨
LVMH는 'I Fly Bernard' 같은 프랑스 트위터 계정들이 모든 비행을 공개하기 시작하자 2022년 Global 7500을 매각했고, Arnault는 제트를 빌리면 '아무도 내가 어디 가는지 볼 수 없다'고 말했습니다. 이 사건은 프랑스의 제트 추적 및 프라이빗 제트 과세 논쟁을 주류로 끌어올리는 데 일조했습니다. 그는 이전에 Dassault Falcon 7X를 탔습니다.
Lakshmi Mittal
Bombardier Global 7500 · $73M 보도됨
ArcelorMittal 회장은 2021년 Gulfstream G550을 영국 등록 Global 7500으로 교체해 제네바, 룩셈부르크, 런던, 뭄바이 사이를 오가는 것으로 보도됩니다. Mittal은 오랫동안 유럽에서 가장 활발한 프라이빗 제트 이용자 중 한 명으로 꼽혔습니다.
Elon Musk
Gulfstream G650ER · $70M 보도됨
등록 번호에는 그의 생일인 6월 28일이 담겨 있으며, 2020년 한 대학생이 운영하는 계정이 기체의 움직임을 올리기 시작한 뒤 이 G650ER는 세계에서 가장 많이 추적되는 비즈니스 제트가 되었습니다. Musk는 Gulfstream G550 두 대도 운영하고 있으며 2022년 G700을 주문한 것으로 보도되었습니다. 이 제트기의 공개 추적은 2022년 Twitter/X가 실시간 위치 공유를 금지하는 정책을 바꾸는 계기가 되었습니다.
Bill Gates
Gulfstream G650ER (two) · $70M 보도됨
Gates는 시애틀 Boeing Field에 주기된 2018년식 G650ER 두 대를 소유하고 있으며, NetJets 계약을 통해 Challenger 350도 이용하는 것으로 보도됩니다. 그는 프라이빗 비행을 자신의 '죄책감 드는 즐거움'이라 불렀으며, 직접 공기 포집과 지속가능 연료 벤처에 투자해 배출량을 상쇄한다고 말합니다.
Jack Ma
Gulfstream G650ER · $70M 보도됨
Alibaba 창업자는 기존 Gulfstream G550을 대체해 2020년 제작된 케이맨 제도 등록 G650ER를 타는 것으로 보도됩니다. Alibaba는 2015년 Ma의 업무용으로 Gulfstream을 구입했다고 공시했으며, 이를 공개적으로 밝힌 최초의 중국 테크 기업 중 하나였습니다.
Mark Zuckerberg
Gulfstream G650ER · $70M 보도됨
Meta의 위임장 공시에 따르면 회사는 보안상의 이유로 Zuckerberg의 프라이빗 비행 비용을 부담하며, 2022년 한 해에만 230만 달러를 넘었습니다. 그는 2024년 Gulfstream G700을 추가한 것으로 보도되며, 두 제트기 모두 Meta에서 영감을 받은 파란색과 흰색 도장을 하고 있습니다.
Jeff Bezos
Gulfstream G650ER · $65M 보도됨
Bezos는 시애틀의 지주회사를 통해 G650ER 두 대를 소유해 왔으며, 약 8,000만 달러로 보도된 새 Gulfstream G700을 인도받은 뒤 2024년 말 구형 기체(2015년식)를 3,900만 달러가 조금 안 되는 가격에 매각 중인 것으로 알려졌습니다. 2021년 COP26 기후 정상회의에 Gulfstream을 타고 도착한 일은 언론의 큰 주목을 받았습니다.
Larry Ellison
Gulfstream G650 · $65M 보도됨
빈티지 군용기도 소유한 면허 조종사인 Oracle 창업자는 2015년부터 Wing and a Prayer라는 회사 명의로 등록된 G650을 타고 있습니다. Ellison은 자신의 Gulfstream V를 둘러싸고 산호세의 야간 비행 제한과 맞서 싸워 2001년 예외를 얻어낸 일화로도 유명합니다.
Gautam Adani
Bombardier Global 6500 · $53M 보도됨
Adani의 Global 6500은 그룹 로고를 달고 아마다바드에서 런던까지 논스톱으로 비행할 수 있으며, 그의 Karnavati Aviation 부문은 Legacy 650, Challenger 605, 헬리콥터도 운영합니다. BBJ 737 MAX 8을 추가하고 임원용으로 Pilatus PC-24 여섯 대를 주문한 것으로 보도되었습니다.
Michael Bloomberg
Dassault Falcon 900EX (three) · $45M 보도됨
직접 조종사이기도 한 Bloomberg는 대당 약 4,500만 달러, 연간 운영비 약 300만 달러의 Falcon 900 세 대를 소유하고 있다고 말했습니다. 그의 격납고에는 Pilatus PC-24, King Air, Cessna 182도 있는 것으로 보도되었습니다.
Mark Cuban
Gulfstream V · $40M 보도됨
Cuban은 1999년 10월 실물도 보지 않고 이메일로 4,000만 달러짜리 Gulfstream V를 샀으며, 기네스 세계 기록은 이를 역대 최대 전자상거래 거래로 등재했습니다. 이후 Gulfstream G550과 Dallas Mavericks용으로 구성한 Boeing 757, 그리고 차터(전세)용으로 내놓은 767을 추가했습니다.
Larry Page and Sergey Brin
Boeing 767-200 · $15M 보도됨
Google 공동 창업자들은 2005년 Qantas의 중고 767을 1,500만 달러 미만에 사들여 Eric Schmidt가 표현했다고 전해지는 50인승 '파티 비행기'로 개조했습니다. NASA와의 계약으로 과학 장비를 싣고 연간 130만 달러의 수수료를 내는 대가로 Googleplex 옆 Moffett Field에 기체를 둘 수 있었습니다.
Hugh Hefner (Playboy Enterprises)
McDonnell Douglas DC-9-32 · $5.5M 보도됨
Playboy는 1969년 공장에서 갓 나온 올블랙 DC-9을 550만 달러에 인수했으며, 꼬리에는 흰 토끼가 그려지고 디스코텍과 Hefner의 후방 살롱에는 타원형 침대가 있었습니다. '제트 버니'로 불린 승무원들은 Continental에서 훈련받았습니다. 1975년 베네수엘라 항공사에 매각되어 Aeromexico에서 승객을 나르며 생을 마감했습니다.
Warren Buffett (Berkshire Hathaway)
Dassault Falcon 20 · $0.9M 보도됨
수년간 임원들의 기업 전용기를 조롱하던 Buffett은 1986년 중고 Falcon 20을 85만 달러에 사서 '변명의 여지가 없는(The Indefensible)'이라 이름 붙였습니다(Charlie Munger는 '일탈(The Aberration)'을 제안했습니다). 이후 기종을 바꾸며 '없어서는 안 될(The Indispensable)'로 개명했고, 1998년 NetJets 전체를 7억 2,500만 달러에 인수했습니다.
Richard Branson
Dassault Falcon 7X
Branson의 Virgin Group은 2020년 Max Verstappen에게 매각하기 전까지 수년간 'Galactic Girl'이라는 별명의 Falcon 900EX를 운용했으며, 그는 현재 Falcon 7X를 이용하는 것으로 보도됩니다. 그의 항공기 컬렉션에는 Falcon 50EX와, 물론, Virgin Galactic의 모선도 포함되어 있습니다.
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