프라이빗 제트 비용

도하 → 휴스턴

도하에서 휴스턴까지 프라이빗 비행은 6,998 해리(12,961 km)를 비행하며, 터보프롭 기준으로 약 29h 48m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩1.6억 – ₩2.4억 — 좌석당 약 ₩49,514,400입니다.

노선 반전 ⇄ 다른 노선
6,998 nm
대권 거리
29h 48m
비행 시간 (터보프롭)
30.8h vs 18.8h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
4,277 kg
승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 1296 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급무착륙?비행 시간편도왕복, 당일왕복, 2–3일좌석당 (편도)CO₂ / 승객
터보프롭
King Air 360, PC-12 · 최대 8석
급유 경유 6회29h 48m₩1.6억 – ₩2.4억₩2.5억 – ₩3.3억₩2.6억 – ₩3.5억₩49,514,4004,277 kg
초경량 제트
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석
급유 경유 7회24h 28m₩1.5억 – ₩2.2억₩2.4억 – ₩3.1억₩2.5억 – ₩3.3억₩46,369,3804,682 kg
소형 제트
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석
급유 경유 4회19h 58m₩1.7억 – ₩2.5억₩2.7억 – ₩3.5억₩2.8억 – ₩3.8억₩53,192,1007,164 kg
중형 제트
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석
급유 경유 3회18h 27m₩2.1억 – ₩3.1억₩3.3억 – ₩4.3억₩3.4억 – ₩4.6억₩65,188,44010,155 kg
슈퍼 미드사이즈 제트
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석
급유 경유 2회17h 01m₩2.4억 – ₩3.5억₩3.8억 – ₩5억₩3.9억 – ₩5.3억₩74,594,52011,397 kg
대형 제트
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석
급유 경유 1회15h 56m₩2.8억 – ₩4.5억₩4.4억 – ₩6.2억₩4.6억 – ₩6.6억₩91,298,04013,348 kg
초장거리 제트
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석
급유 경유 1회15h 20m₩3.5억 – ₩5.4억₩5.4억 – ₩7.5억₩5.6억 – ₩8.1억₩110,946,48017,607 kg
VIP 여객기
BBJ, ACJ320neo · 최대 19석
급유 경유 1회16h 16m₩5.6억 – ₩10.1억₩8.7억 – ₩14.1억₩9억 – ₩15억₩196,202,88035,019 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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도하–휴스턴 구간을 무착륙으로 비행하는 프라이빗 제트

도하: 착륙하게 될 곳

도하행 프라이빗 비행의 모든 것 →

휴스턴: 착륙하게 될 곳

휴스턴행 프라이빗 비행의 모든 것 →

이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스

도어 투 도어CO₂ / 승객좌석당 가격
프라이빗 (터보프롭)30.8 h4,277 kg₩49,514,400
항공사 이코노미18.8 h1296 kg일반적으로 ₩2,146,290–₩5,365,726
항공사 퍼스트 / 비즈니스18.3 h5184 kg일반적으로 ₩8,942,876–₩21,462,903

도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.

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