도하에서 상파울루까지 프라이빗 제트 비용은 얼마일까?

승객 4명, 터보프롭 이용 시 편도 약 ₩1.4억 – ₩2.1억 (6,417 nm, 약 26h 58m). JetAtlas 추정치.

도하에서 상파울루까지 프라이빗 비행은 얼마나 걸릴까?

터보프롭 기준 약 26h 58m; 이 거리는 급유 경유가 필요합니다.

프라이빗 제트 비용

도하 → 상파울루

도하에서 상파울루까지 프라이빗 비행은 6,417 해리(11,884 km)를 비행하며, 터보프롭 기준으로 약 26h 58m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩1.4억 – ₩2.1억 — 좌석당 약 ₩44,742,360입니다.

6,417 nm

대권 거리

26h 58m

비행 시간 (터보프롭)

28h vs 17.6h

도어투도어, 프라이빗 대 항공사

3,871 kg

승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 1188 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급	무착륙?	비행 시간	편도	왕복, 당일	왕복, 2–3일	좌석당 (편도)	CO₂ / 승객
터보프롭 King Air 360, PC-12 · 최대 8석	급유 경유 5회	26h 58m	₩1.4억 – ₩2.1억	₩2.2억 – ₩3억	₩2.3억 – ₩3.2억	₩44,742,360	3,871 kg
초경량 제트 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석	급유 경유 6회	22h 09m	₩1.4억 – ₩2억	₩2.2억 – ₩2.8억	₩2.3억 – ₩3억	₩41,920,260	4,238 kg
소형 제트 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석	급유 경유 4회	18h 35m	₩1.6억 – ₩2.4억	₩2.5억 – ₩3.3억	₩2.6억 – ₩3.6억	₩49,718,640	6,667 kg
중형 제트 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석	급유 경유 3회	17h 08m	₩2억 – ₩2.9억	₩3.1억 – ₩4억	₩3.2억 – ₩4.3억	₩60,766,920	9,428 kg
슈퍼 미드사이즈 제트 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석	급유 경유 2회	15h 45m	₩2.2억 – ₩3.3억	₩3.5억 – ₩4.6억	₩3.7억 – ₩5억	₩69,306,360	10,551 kg
대형 제트 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석	급유 경유 1회	14h 42m	₩2.6억 – ₩4.1억	₩4.1억 – ₩5.7억	₩4.3억 – ₩6.2억	₩84,484,980	12,312 kg
초장거리 제트 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석	급유 경유 1회	14h 09m	₩3.2억 – ₩5억	₩5억 – ₩7억	₩5.2억 – ₩7.5억	₩102,707,880	16,245 kg
VIP 여객기 BBJ, ACJ320neo · 최대 19석	급유 경유 1회	15h 00m	₩5.2억 – ₩9.4억	₩8억 – ₩13.1억	₩8.3억 – ₩14억	₩181,616,280	32,298 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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