تكلفة الطائرة الخاصة
أبوظبي → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من أبوظبي إلى ساو باولو مسافة 6,548 ميلًا بحريًا (12,128 كم) وتستغرق نحو 27h 26m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 389K – AED 579K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 120,963 للمقعد.
6,548 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 26m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
28.4h vs 17.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,939 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1213 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 26m | AED 389K – AED 579K | AED 608K – AED 810K | AED 629K – AED 857K | AED 120,963 | 3,939 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 15m | AED 387K – AED 553K | AED 609K – AED 782K | AED 632K – AED 831K | AED 117,598 | 4,450 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 53m | AED 437K – AED 637K | AED 686K – AED 896K | AED 713K – AED 958K | AED 134,311 | 6,780 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 26m | AED 534K – AED 780K | AED 835K – AED 1,094K | AED 868K – AED 1,171K | AED 164,266 | 9,593 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 02m | AED 608K – AED 891K | AED 949K – AED 1,247K | AED 987K – AED 1,338K | AED 187,497 | 10,742 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 59m | AED 714K – AED 1,116K | AED 1,110K – AED 1,556K | AED 1,156K – AED 1,673K | AED 228,780 | 12,546 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 25m | AED 870K – AED 1,355K | AED 1,353K – AED 1,890K | AED 1,408K – AED 2,033K | AED 278,102 | 16,553 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 17m | AED 1,396K – AED 2,538K | AED 2,178K – AED 3,542K | AED 2,255K – AED 3,781K | AED 491,773 | 32,914 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أبوظبي–ساو باولو دون توقف
أبوظبي: أين ستهبط
- مطار البطين التنفيذي OMAD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار زايد الدولي OMAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.4 h | 3,939 kg | AED 120,963 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.8 h | 1213 kg | عادةً AED 5,341–AED 13,352 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.3 h | 4851 kg | عادةً AED 22,254–AED 53,410 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.